[实用新型]一种传动轴总成及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别是涉及一种传动轴总成及具有其的车辆，尤其是带有不平衡补偿结构的传动轴总成及具有其的车辆。

背景技术

传动轴是诸如汽车等设备的传动系统中一种高速旋转的零件。传动轴在高速旋转的过程中，容易产生动平衡问题。汽车对传动轴的动平衡有着很高的要求，以期减轻甚至消除因传动轴高速旋转带来的振动和磨损问题。在现有技术中，通常通过在传动轴上焊接动平衡片来保证动平衡性能。动平衡片因重量不同而可分为多种，在焊接的过程中，需要有防错措施来防止焊错动平衡片，从而实现动平衡的工艺过程较为复杂繁琐。

因此，希望有一种传动轴总成来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动轴总成来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种传动轴总成，所述传动轴总成包括传动轴和与所述传动轴连接的万向节叉，其中，在所述万向节叉上设置有用于实现所述传动轴总成动平衡的平衡凹槽。

优选地，所述平衡凹槽设置在所述万向节叉的轴肩上。

优选地，所述平衡凹槽在所述万向节叉的轴肩上沿圆周方向延伸。

优选地，所述万向节叉的数量为两个，在传动轴的两端处各设置一个，在每个万向节叉上设置有平衡凹槽。

优选地，所述传动轴为轴管。

优选地，所述平衡凹槽的截面形状为矩形、梯形或半圆形。

优选地，所述平衡凹槽以机加工方式形成。

优选地，所述平衡凹槽的深度小于等于5毫米。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的传动轴总成。

在本实用新型的传动轴总成中，通过在万向节叉上设置平衡凹槽来实现整个传动轴总成的动平衡。相对于焊接平衡片的方式来说，本实用新型不需要额外焊接动平衡片，而且不平衡补偿量可以根据需要任意调整，不容易出现补偿量错误的问题，而且补偿方式永久可靠，从而降低了生产管理成本。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的传动轴总成的示意图。

图2是沿图1中A-A剖面线的剖视示意图。

附图标记：

1万向节总成3平衡凹槽2万向节叉4轴管

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。