[实用新型]一种斜向易爆品传递洞

说明书

技术领域

本实用新型涉及易爆危险品的传递领域，具体为一种在斜向空间间进行易爆品传递的斜向易爆品传递洞。 

背景技术

在一些化工、爆破等行业中，经常会使用到一些具有易爆特性的原料或者半成品物料，且在爆破行业中的成品虽然经过一些安全处理，也还是具有较大危险性的易爆危险品。

而这些易爆危险品的在生产过程中由于生产的需要经常需要在各个生产部分之间进行传递。在以往传统技术中基本都是采用易爆品传递洞方式实现传递以提高其安全性，减少事故发生时的损失，这种易爆品传递洞在使用时，先把洞门打开将易爆品放入洞内，把洞门关上，传至另一端拿出洞外。然而这种结构简单的易爆品传递洞在易爆品传递过程中，任何不利环境因素以及违规操作均有可能造成灾难性的后果，因而有必要设计出一种新型的传递结构来实现该类危险品的传递，提高生产的安全性。 

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种斜向易爆品传递洞，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种斜向易爆品传递洞，包括斜向走道腔以及位于斜向走道腔上部的联动组件腔，两腔之间通过隔爆板隔离，且在此隔爆板上表面上开有一个滑轮导轨；所述斜向走道腔中包括一个料车以及两侧的隔爆门，其料车上部通过搭装在滑轮导轨上的滑轮进行牵引移动；而所述联动组件腔中包括三组分别在一端连接到滑轮以及两侧隔爆门上的牵引绳，三组牵引绳通过固定在联动组件腔中的多个定滑轮进行限位以及错位隔离，且在另一端分别连接有一个重物块；在所述三组牵引绳中，连接两侧隔爆门的牵引绳上固连有一个滑块，且滑块的行进路径上还分别设置有一个与滑块相匹配的牵引滑轨；而连接滑轮的牵引绳穿过两个牵引滑轨，并在其上固连有一个卡座，所述卡座在行进过程中可通过卡入滑块的方式带动滑块结构在牵引滑轨上进行滑移。

在本实用新型中，所述斜向走道腔的腔壁经过隔爆加厚处理，以提高整个隔爆性能。

在本实用新型中，所述牵引滑轨末端设置有一个自锁机构，此自锁机构通过滑块锁定，通过卡座解锁。

在本实用新型中，所述连接两侧隔爆门的牵引绳连接的重物块的质量小于其连接的隔爆门质量，用以在无载荷状态下使隔爆门处于常闭状态。

在本实用新型中，所述连接滑轮的牵引绳上连接的重物块的质量略大于滑轮与料车质量之和，使得料车在装载了易爆品之后能通过滑轮以及滑轮导轨实现载物料车在斜向走道腔中的自行滑移。

有益效果：本实用新型能在易爆危险物料进行传递时对物料以及作业人员进行保护，能有效杜绝图快忘记关洞门而违规操作等人为因素，具有本质安全，同时，自动化程度高，能有效简化操作。 

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的示意图。

图2为图1的联动组件腔中的结构示意图。

其中：1、联动组件腔；2、传递洞壁；3、斜向走道腔；4、进料门；5、料车；6、卸料门；7、重物块Ⅰ；8、重物块Ⅱ；9、牵引绳Ⅲ；10、牵引绳Ⅱ；11、卡座；12、滑块Ⅰ；13、牵引滑轨Ⅰ；14、动滑轮组；15、滑块Ⅱ；16、牵引滑轨Ⅱ；17、重物块Ⅲ；18、牵引绳Ⅰ；19、滑轮。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2的一种斜向易爆品传递洞的较佳实施例，在本实施例中，包括斜向走道腔3以及位于斜向走道腔3上部的联动组件腔1，斜向走道腔3以及联动组件腔1位于传递洞壁2中，传递洞壁2的侧壁为经过隔爆加厚处理的钢板结构。斜向走道腔3以及联动组件腔1通过隔爆板隔开，料车5位于斜向走道腔3中，其上通过连杆连接滑轮19，并通过滑轮19以及隔爆板上设置的滑轮导轨实现在斜向走道腔3中的滑移。