[实用新型]汽车喇叭音量调节装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车喇叭音量调节装置。

背景技术

随着我国社会经济与科学技术的不断发展和人们生活水平的提高，汽车作为一种交通工具已被越来越广泛的使用，喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。然而，在现有汽车制造领域中，汽车喇叭的声量在出厂时就会被设置为一个固定值，虽然这些音量均符合国家规定的音量管理标准，但是，在国家规定的声量管理范围内却没有一个良好的声量分级，当汽车的行驶速度较低时，往往不需要太高分贝的喇叭声，另外当汽车行驶速度较低时，一般我们身处于安静的小区、医院的门口、乡间小路等特殊环境时，高分贝的喇叭声量不但会破坏此刻的环境，而且会给人们带来不安、烦躁的情绪，甚至突然的高分贝很可能会给人们的健康带来威胁。

因此，现有技术中缺乏一种可以根据汽车行驶速度的大小自动调整汽车喇叭音量强弱的装置。

发明内容

针对上述情况，本实用新型的目的主要在于提供一种根据汽车行驶速度的大小自动调整汽车喇叭音量强弱的装置。

为达到上述目的，本实用新型提供一种汽车喇叭音量调节装置，适用于一汽车，包括车载测速表、控制模块、音量旋钮和运算放大器，其中，车载测速表输出车速信号；控制模块电性连接该车载测速表和一选择开关，该车速信号输入该控制模块，该控制模块输出适宜音量值；音量旋钮电性连接该选择开关，该音量旋钮输出设定音量值；运算放大器电性连接该选择开关，该设定音量值或该适宜音量值输入该运算放大器，该运算放大器输出功率驱动汽车喇叭鸣笛。

相较于现有技术，本实用新型的汽车喇叭音量调节装置，根据车速的快慢自动或手动调节汽车喇叭音量，当车速慢时音量较小，车速快时音量较大，有效减少汽车“慢速高音”的声污染现象。

【附图说明】

图1是本实用新型汽车喇叭音量调节装置的连接框图。

【具体实施方式】

本实用新型的汽车喇叭音量调节装置，适用于一汽车，根据车速的快慢自动或手动调节汽车喇叭音量，当车速慢时音量较小，车速快时音量较大，请参阅图1，为本实用新型汽车喇叭音量调节装置的连接框图，如图所示，所述汽车喇叭音量调节装置1包括车载测速表11、控制模块12、音量旋钮13以及运算放大器15，其中，车载测速表11输出车速信号；控制模块12电性连接该车载测速表11和一选择开关14，该车速信号输入该控制模块12，该控制模块12输出适宜音量值；音量旋钮13电性连接该选择开关14，该音量旋钮13输出设定音量值；运算放大器15电性连接该选择开关14，该适宜音量值或该设定音量值输入该运算放大器15，该运算放大器15输出功率驱动汽车喇叭16鸣笛。

于本实施例中，所述适宜音量值由使用者根据车速输入该控制模块12中进行设定，从而实现根据车速自动调节汽车喇叭16的音量，所述设定音量值由使用者手动旋转该音量旋钮13进行设定，从而实现使用者根据车速或汽车所处环境等手动调节汽车喇叭16的音量，有效地减少噪声污染。

上面结合附图对本实用新型的具体实施方式和实施例做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型构思的前提下做出各种变化。