[实用新型]一种用于蒸汽回收利用的改进型分汽缸有效

专利信息
申请号: 201420408743.8 申请日: 2014-07-23
公开(公告)号: CN204026636U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 吴晓凌;蒋伟峰;陆志良;孙斌 申请(专利权)人: 上海大众祥源动力供应有限公司
主分类号: F22B37/00 分类号: F22B37/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 蒸汽 回收 利用 改进型 汽缸
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种分汽缸,尤其是涉及一种用于蒸汽回收利用的改进型分汽缸。

背景技术

分汽缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸是一种承压设备,属于压力容器,其承压能力、容量应与配套锅炉相对应。

现有分汽缸中,由于阀门后的管道是垂直向上的,阀门关闭后,管道内容易凝聚凝结水,当再次打开阀门时,会产生水击现象,操作不当会造成拉管的事故。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全性高的用于蒸汽回收利用的改进型分汽缸。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种用于蒸汽回收利用的改进型分汽缸,包括圆柱形缸体,该圆柱形缸体上连接有主汽阀,所述的主汽阀上依次连接有放水阀和排水管道;在关闭主汽阀后和打开主汽阀前,打开放水阀,排除凝结水。

所述的放水阀位于靠近主汽阀的最低端。

所述的放水阀上连接有流量计。

所述的放水阀为气动调节阀,该气动调节阀连接有PLC。

所述的圆柱形缸体连通有若干个进气管和出气管。

与现有技术相比,本实用新型在圆柱形缸体的主汽阀上安装了放水阀和排水管道,在关闭阀门后和打开阀门前,打开放水阀,利用自然压差的原理,把凝结水从最低端的放水阀中排掉,保护蒸汽管道,保护人员安全,避免拉管事故,安全性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1所示,一种用于蒸汽回收利用的改进型分汽缸,包括圆柱形缸体1,该圆柱形缸体1上连接有主汽阀2,圆柱形缸体1上还连通有若干个进气管和出气管。所述的主汽阀2上依次连接有放水阀3和排水管道4,该放水阀位于靠近主汽阀的最低端。放水阀3上连接有流量计。本实施例,放水阀为气动调节阀,该气动调节阀连接有PLC,主汽阀也与PLC连接,由PLC控制主汽阀和放水阀的开度。

在关闭主汽阀后和打开主汽阀前,打开放水阀,利用自然压差的原理,把凝结水从最低端的放水阀中排掉,保护蒸汽管道,保护人员安全,避免拉管事故。

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