[实用新型]一种基于无线控制和磁卡技术的汽车防盗系统装置有效
| 申请号: | 201420408376.1 | 申请日: | 2014-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN204184318U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 王建强;周加冬;张向南;王广玮 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
| 主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;B60R25/20;B60R25/04 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
| 地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 无线 控制 磁卡 技术 汽车 防盗 系统 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种基于无线控制和磁卡技术的汽车防盗系统装置,属于汽车防盗技术领域。
背景技术
随着科学技术的进步,为应对不断升级的盗车手段,人们研制出各种结构不同的防盗器,现代电子防盗系统的致命弱点在于其电子密码和遥控操作的方式,当车主用遥控器开关车门时,匿藏在附近的偷车贼可用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线,再经过解码,便可破解汽车的防盗系统。
基于上述电子防盗系统的缺点,提出一种磁卡防盗装置。该磁卡内信息直接由远程控制注册机控制,可以避免信息被扫描复制。
发明内容
本实用新型的目的是:针对现有技术的上的缺陷,提供一种基于无线控制和磁卡技术的新型汽车防盗系统装置,它不仅可以实现单独工作,还可与现有的各种其他防盗系统兼容。与其他的防盗系统装置相比较,该系统防盗级别高于机械式防盗系统,低于网络式防盗系统,该系统成本低廉,系统稳定性好,安全级别高,可与其他防盗系统混合使用,以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案
一种基于无线控制和磁卡技术的汽车防盗系统装置,包括电源,将电源、磁卡识别模块、无线控制模块和发动机启闭控制系统分别与电子控制单元连接,稳压器接在电源与无线控制模块之间,远程注册机与无线控制模块之间无线电连接式,汽车启动卡与磁卡识别模块连接。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型中不同的汽车启动磁卡内存有不同的信息,磁卡识别模块会将信息反馈给电子控制单元,由电子控制单元对磁卡内信息进行判别,进而通过发动机启闭控制系统电路对发动机的启闭进行控制,为了防止由于磁卡丢失而造成的不利后果,特为本系统加入了无线控制模块。无线控制模块可由远程注册机进行远程控制,进一步确保了安全性。
通过汽车启动磁卡、磁卡识别模块电路、电子控制单元电路、发动机启闭控制系统电路及无线控制模块收发电路的相互作用,不仅实现了车主可手动开闭防盗系统,且在意外发生的时候可以通过远程注册机发送无线信号控制防盗系统,从而使汽车无法行驶,本实用新型成本低廉、系统稳定性好、安全级别高、可与其他防盗系统混合使用等优点。
附图说明;
附图1是本实用新型结构示意图;
附图2是本实用新型的使用原理图。
附图中的标记为:1-电源、2-电子控制单元、3-稳压器、4-磁卡识别模块、5-无线控制模块、6-汽车启动卡、7-发动机启闭控制系统、8-远程注册机。
具体实施方式;
下面结合附图对本实用新型用作进一步的详细说明,但不作为对本实用新型的任何限制。
本实用新型的实施例:一种基于无线控制和磁卡技术的汽车防盗系统装置,如附图所示,包括电源1,将电源1、磁卡识别模块4、无线控制模块5和发动机启闭控制系统7分别与电子控制单元2连接,稳压器3接在电源1与无线控制模块5之间,远程注册机8与无线控制模块5之间无线电连接式,汽车启动卡6与磁卡识别模块4连接。
本实用新型中所述的电源(1)需大于100mA,选择STC89C52 单片机作为系统的电子控制单元(2),主要由于其体积小、成本低、功能丰富,并且实用方便,采用了一个Ams1117-3.3稳压器(3)进行电压转换,所述磁卡识别模块(4)采用HCE200系列IC卡读写机,无线控制模块(5)采用的是2.4G无线模块(nrf24L01),所述汽车启动卡(6)采用的是M1卡。
以上所述仅为本实用新型的较佳实例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改等同替换以及改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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