[实用新型]电动汽车及其白车身有效

专利信息
申请号: 201420407574.6 申请日: 2014-07-22
公开(公告)号: CN203958341U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 魏秀宾;范欣愉 申请(专利权)人: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
主分类号: B62D29/04 分类号: B62D29/04
代理公司: 上海一平知识产权代理有限公司 31266 代理人: 邱忠贶;蔡继清
地址: 315201 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 及其 车身
【权利要求书】:

1.一种汽车白车身,其特征在于,所述白车身包括:

主承力部件,所述主承力部件包括地板前段、地板后段、保险杠支撑架、左侧围和右侧围,所述保险杠支撑架与所述地板前段的前端连接,所述地板后段与所述地板前段的后端连接,所述右侧围和所述左侧围安装在所述地板前段的两侧,从而形成所述白车身的主承力框架;

次承力部件,所述次承力部件包括前围、后围、顶盖横梁、前保险杠总成和后保险杠总成,所述前围、后围和顶盖横梁分别安装在所述左侧围和所述右侧围之间的前端、后端和顶端,所述前保险杠总成与所述左侧围和所述右侧围的前端及所述保险杠支撑架固定连接,所述后保险杠总成与所述左侧围和所述右侧围的后端及地板后段固定连接;其中,

所述地板前段和所述地板后段均为包含碳纤维复合材料和泡沫芯的夹层结构;以及

所述保险杠支撑架、左侧围、右侧围、前围、后围、顶盖横梁、前保险杠总成和后保险杠总成均由碳纤维复合材料制成。

2.根据权利要求1所述的白车身,其特征在于,所述地板前段和所述地板后段均由上、下两层碳纤维复合材料和泡沫芯构成,所述泡沫芯夹在所述上、下两层碳纤维复合材料之间。

3.根据权利要求2所述的白车身,其特征在于,所述上、下两层碳纤维复合材料和泡沫芯为一体成型。

4.根据权利要求1所述的白车身,其特征在于,所述保险杠支撑架包括纵向支撑支架、横向支撑支架和加强支撑支架,所述纵向支撑支架、所述横向支撑支架和所述加强支撑支架之间通过粘合剂和螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的白车身,其特征在于,汽车的车轮悬架系统、电气系统和座椅系统与所述白车身直接连接,所述车轮悬架系统包括前轮悬架系统和后轮悬架系统,所述电气系统设在电池盒箱体内,所述前轮悬架系统直接连接于所述地板前段的前端,所述后轮悬架系统直接连接于所述地板前段与所述地板后段并位于所述地板前段与所述地板后段之间,所述电池盒箱体直接固定连接于所述地板前段,所述座椅系统固定连接于所述电池盒箱体的上方。

6.根据权利要求1所述的白车身,其特征在于,不同部件之间通过螺栓紧固进行机械连接。

7.一种电动汽车,所述电动汽车采用如权利要求1-6中任一项所述的白车身。

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