[实用新型]一种有利于减少绕线成本的绕线装置有效
申请号: | 201420407554.9 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN204022105U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 奂建东;陈建;杨德志;杨海燕 | 申请(专利权)人: | 四川天微电子有限责任公司 |
主分类号: | B65H54/30 | 分类号: | B65H54/30;B65H54/40;B65H59/10 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有利于 减少 成本 线装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种线缆收纳护装置,特别是涉及一种有利于减少绕线成本的绕线装置。
背景技术
现有技术中电力线缆和通讯线缆被运用于各个领域,在线缆生产包装、零时铺设线缆收纳时,均需要使用到绕线辊,绕线辊的主要绕线部件为线轮,通过线轮的转动将线缆呈圈状缠绕于其上,以减小上述线缆所占空间、防止线缆局部过度弯曲变形,以利于线缆的寿命、存放和搬运。将线缆在线轮上均匀的绕制并层层紧箍是最大限度利用线轮最有效的方式,现有技术中线缆在线轮轴线上的均布和线缆在缠绕至线轮之前线缆上的拉应力,均需要人工手工控制或辅助的辅助机构,不利于绕线效率、绕线质量和减小绕线辊的质量和体积。
实用新型内容
针对上述现有技术中现有技术中线缆在线轮轴线上的均布和线缆在缠绕至线轮之前线缆上的拉应力,均需要人工手工控制或辅助的辅助机构,不利于绕线效率、绕线质量和减小绕线辊的质量和体积的问题,本实用新型提供了一种有利于减少绕线成本的绕线装置。
针对上述问题,本实用新型提供的一种有利于减少绕线成本的绕线装置通过以下技术要点来解决问题:一种有利于减少绕线成本的绕线装置,包括机架和固定在机架上的线轮,所述线轮上还连接有用于驱动线轮绕其轴线转动的驱动电机,所述机架上还设置有用于实现线缆在线轮上均布的调整装置和线缆张紧装置;
所述调整装置包括滑杆、套设在滑杆上的滑套、引线轮架、引线轮、螺栓座、换向轴、锥齿轮副和驱动杆,所述滑杆的轴线与线轮的轴线平行,螺栓座的一端与滑套固定连接,螺栓座的另一端与引线轮架成螺栓连接,且引线轮架相对于螺栓座的夹角可调,引线轮固定在引线轮架上;所述机架上还设置有轴承座,换向轴固定在轴承座上,锥齿轮副包括两个相互啮合的锥齿轮,其中一个锥齿轮与线轮的转轴相连,另一个锥齿轮连接在换向轴的一端上,驱动杆的两端分别与滑套和换向轴成可转动连接,且驱动杆与换向轴的连接点不在换向轴的轴线上,换向轴与滑杆相互垂直;
所述线缆张紧装置包括固定在引线轮架、螺纹座或机架任意一个上的压紧轮架和设置在压紧轮架上的两个压紧轮,两个压紧轮侧面之间具有用于线缆穿过的间隙且所述间隙的宽度可调;
所述线轮包括线轮本体和线轮轴,所述线轮轴至少有一端连接有线轮装卸部,所述线轮装卸部包括弹簧、呈管状或筒状的第一套筒和第二套筒,所述线轮轴部分位于第一套筒的中空部分内,第一套筒部分位于第二套筒的中空部分内,且线轮轴与第一套筒之间、第一套筒与第二套筒之间均通过键传递转矩,弹簧的两端分别与第一套筒和第二套筒固定连接,第一套筒、弹簧和第二套筒三者轴线平行。
具体的,在线缆缠绕至线轮之前线缆依次穿过两个压紧轮侧面之间的间隙和引线轮,在线缆穿过所述间隙时两个压紧轮对线缆侧面的压应力和线轮对线缆的拉应力实现线缆的张紧,所述间隙宽度可调的设置使得本实用新型适用于一定线径范围内线缆的收纳;设置的滑杆与滑套的连接关系用于实现滑套在滑杆上的滑动,设置的换向轴用于传递驱动电机的转矩,设置的锥齿轮副两端分别与线轮和换向轴连接的结构形式,用于实现换向轴与线轮的同步转动,在线轮的转动过程中,驱动杆与换向轴和滑套的可转动连接形式,用于实现驱动杆与换向轴的连接点相对于滑套的距离固定,这样,驱动杆在转动时,驱动杆与换向轴的连接点在环形轨迹中转动,驱动杆与换向轴之间的作用力迫使滑套沿着滑杆来回运动,引线轮用于线缆在缠绕至线轮之前相对于线轮的导向:线缆绕过引线轮后再缠绕至线轮上,即引线轮使得线缆朝线轮的引入端也沿着线轮的轴线来回运动实现线缆在线轮上的均匀布线;螺栓座与引线轮架的结构形式,引线轮架相对于螺栓座的夹角可调的发明目的用于调整引线轮相对于滑杆的距离,这样,便于根据线轮上线缆缠绕厚度的变化,调整引线轮与线轮的水平距离,以上发明目的可通过在改变螺栓座与引线轮架连接螺栓螺栓预紧力的情况下得以实现;设置的线轮装卸部用于线轮的快速拆装,即线轮在线缆绕满后可快速更换下一个线轮用于线缆的收纳,以使得本实用新型适用于成圈绕制线缆用于线缆的存储:本实用新型运用时,第二套筒的自由端连接驱动电机或锥齿轮副,即将线轮装卸部串联至传动系统中,弹簧用于控制第一套筒相对于第二套筒的伸出长度,具体的,在线轮的正常工作状态,弹簧的弹力迫使第一套筒相对于第二套筒保持稳定的伸出长度,以使得第一套筒与线轮轴相啮合,在需要更换线轮时,通过压缩弹簧,使得第一套筒与线轮轴的配合脱离,完成线轮的拆卸,安装新线轮时压缩弹簧,使得线轮在装配工位上后移除作用力使弹簧回弹,完成线轮的安装。
更进一步的技术方案为:
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