[实用新型]轻钢结构滚轮成型机有效
| 申请号: | 201420407542.6 | 申请日: | 2014-07-18 | 
| 公开(公告)号: | CN204221370U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 | 
| 发明(设计)人: | 张*杰 | 申请(专利权)人: | 张*杰 | 
| 主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 | 
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 | 
| 地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢结构 滚轮 成型 | ||
技术领域
本实用新型为提供一种成型机,特别是指一种降低库存成本及成品工整美观的轻钢结构滚轮成型机。
背景技术
按,利用习用咬合ㄇ型板组成一个框架为市场常见的技艺,而习用咬合ㄇ型板乃利用一宽度较小的习用咬合ㄇ型板插入一宽度较大的习用咬合ㄇ型板中的方式进行结合(如[]此种方式),但因习用咬合ㄇ型板利用一大一小咬合方式进行结合,所以组成的框架于使用宽度较大的习用咬合ㄇ型板侧处会产生明显凸出及断差,导致框架整体尺寸不同且影响整体美观,并需库存大量不同宽度的习用咬合ㄇ型板,导致成本上升及存放麻烦。
是以,要如何解决上述习用的问题与缺失,即为本实用新型的申请人与从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在者。
实用新型内容
故,本实用新型的设计人有鉴于上述缺失,乃搜集相关资料,经由多方评估及考虑,并以从事于此行业累积的多年经验,经由不断试作及修改,始设计出此种降低库存成本及成品工整美观的轻钢结构滚轮成型机的实用新型专利。
本实用新型的主要目的在于:使待加工件一端呈渐缩态样,让组装的成品较为美观整齐。
本实用新型的再一主要目的在于:有需求时才加工渐缩,使同一宽度的待加工件可相插合,以减少库存所需数量。
为达上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种轻钢结构滚轮成型机,包括:
一供使待加工件底面弯折变形的压合装置;
一供对待加工件两侧施压的夹合装置,该夹合装置设于该压合装置后端处;
一供切断待加工件的切断装置,该切断装置设于该夹合装置上,且与该夹合装置配合动作使底面弯折变形的待加工件于切断处呈渐缩态样。
进一步,该夹合装置前端处设置有一运送装置,以供将待加工件送往该压合装置及该夹合装置。
进一步,该压合装置及该夹合装置设于一乘载本体上。
进一步,该压合装置包含有一设于该乘载本体上的下压合模具、一穿设于该乘载本体且供升降该下压合模具的压合动力组件、一固定设置于该下压合模具上方处的上压合模具及多个与该下压合模具连结动作的压合复归组件,令该下压合模具与该上压合模具得选择性闭合使待加工件底面弯折变形。
进一步,该夹合装置包含有多个分别设置于左右两侧的夹合动力组件、多个各自与各该夹合动力组件链接动作的夹合模具及多个分别与各该夹合动力组件链接动作的夹合复归组件。
进一步,该切断装置包含有一切断动力组件、一与该切断动力组件链接动作的切断刀具及一供该切断刀具及待加工件穿设的支撑架体。
进一步,夹合装置插设于该支撑架体。
进一步,该压合装置与该夹合装置间设有多个供协助待加工件位移的引导组件。
进一步,所述的待加工件呈C形态样或U形态样。
采用上述结构后,当于使用本实用新型时将一待加工件设置于压合装置间,且启动压合装置使其对待加工件进行压合,让待加工件的底面发生弯折变形,同时令待加工件的两侧内缩,并开启压合装置将待加工件弯折内缩的区域移动至夹合装置间,而夹合装置动作对待加工件两侧进行夹合施压,且在维持夹合施压状态下让切断装置动作来切断待加工件,避免待加工件于切断时发生裁切处弹(撑)开扩张等情况,确保待加工件的一端呈现渐缩态样,然后控制切断装置及夹合装置退回,并得依据需求裁切长度,故仅需准备较少尺寸(宽度)的待加工件,同时因待加工件渐缩的端处得插入另一未渐缩的待加工件,让组装的成品尺寸统一不会有明显凸起断差,借由上述技术,可针对习用咬合ㄇ型板所存在的组装后整体尺寸不同且有明显凸出断差导致整体美观不良,并需库存大量不同宽度导致成本上升及存放麻烦的问题点加以突破,达到降低库存成本及成品工整美观的实用进步性。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的立体示意图(一);
图2为本实用新型较佳实施例的立体示意图(二);
图3为本实用新型较佳实施例的平面示意图;
图4为本实用新型较佳实施例的平面示意图;
图5为本实用新型较佳实施例的压合示意图;
图6为本实用新型较佳实施例的夹合裁切示意图;
图7为本实用新型较佳实施例的完成加工示意图;
图8为本实用新型较佳实施例的插合示意图(一);
图9为本实用新型较佳实施例的插合示意图(二);
图10为本实用新型较佳实施例的插合示意图(三)。
【符号说明】
1乘载本体 2压合装置
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