[实用新型]一种圆柱面低摩擦的轻型输送滚轴结构有效

专利信息
申请号: 201420407503.6 申请日: 2014-07-22
公开(公告)号: CN203975838U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 陈襄清;杨龙昊;刘勇;于恩江;刘勤 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B65G39/02 分类号: B65G39/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 圆柱面 摩擦 轻型 输送 滚轴 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域,具体地指一种圆柱面低摩擦的轻型输送滚轴结构。

背景技术

现有技术中,地面输送线的滚轮一般采用:粉末冶金材料制成的径向摩擦滚轮、端面摩擦滚轮,与该滚轮配合的是金属材料制成的摩擦套;高分子材料制成的滚轮,与该滚轮配合的是高分子材料制成的摩擦套。前者适用于中重型工件的柔性输送,其结构和工艺相对复杂、外形尺寸大、制造成本高、维护成本高,而且金属滚轮与金属摩擦套间的配合对较轻工件的敏感性差,不适合对轻型工件进行输送;后者虽可以柔性输送较轻工件,但与工件接触的非金属滚轮易被工件上锋利的棱角划伤,工件表面的污物也会嵌入滚轮,以至于划伤工件表面。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种圆柱面低摩擦的轻型输送滚轴结构,既能满足轻型工件输送的需要,又能避免滚轮被工件划伤。

本实用新型的技术方案为:一种圆柱面低摩擦的轻型输送滚轴结构,其特征在于,包括滚轮总成、传动轴、轴承、挡垫和弹性挡圈,所述传动轴两端装有轴承,所述传动轴两端对称开有环形凹槽,所述弹性挡圈卡在环形凹槽内,弹性挡圈内侧设有挡垫;

所述滚轮总成包括滚轮、复合材料摩擦套和过渡套,所述过渡套与滚轮两端内壁过盈配合,所述复合材料摩擦套与过渡套内壁过盈配合,所述滚轮总成穿过传动轴位于挡垫之间,所述复合材料摩擦套与传动轴间间隙配合。

优选的,所述复合材料摩擦套一端设有翻边。

优选的,所述过渡套上设有与翻边对应的凹槽。

本实用新型中,主要由滚轮总成、传动轴、轴承、挡垫和弹性挡圈组成,滚轮总成由过渡套与滚轮两端内壁过盈配合、复合材料摩擦套与过渡套内壁过盈配合形成,通过过渡套将复合材料摩擦套固定于滚轮内部,卡在环形凹槽内的弹性挡圈及挡垫将滚轮在轴向进行定位。当外力将动力通过轴承传给传动轴,再通过传动轴与复合材料摩擦套内壁的摩擦力将动力传送至滚轮。

复合材料摩擦套一端设有翻边,过渡套上设有与翻边对应的凹槽,使复合材料摩擦套与过渡套在连接中避免了摩擦套的轴向滑移。

复合材料摩擦套采用的是聚四氟乙烯与铅的复合材料,该复合材料具有高强度、自润滑、低摩擦的特性,对轻型工件具有较好的敏感性。本实用新型中其他零件包括滚轮均采用金属材料制成。复合材料摩擦套与金属材料的滚轮间间隙配合,其敏感性大大高于金属摩擦套与金属滚轮之间的配合,而且金属滚轮与工件接触过程中不会被工件上锋利的棱角划伤。

本实用新型结构简单、使用方便,具有对轻型工件的敏感性高和避免滚轮被工件划伤的优点。

附图说明

图1为一种圆柱面低摩擦的轻型输送滚轴结构的结构示意图

图2为图1中A区域放大图

图3为传动轴结构示意图

其中:1.滚轮2.复合材料摩擦套3.挡垫4.传动轴5.轴承6.过渡套7.弹性挡圈8.环形凹槽9.翻边10.凹槽11.工件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-3所示,一种圆柱面低摩擦的轻型输送滚轴结构,由滚轮总成、传动轴4、轴承5、挡垫3和弹性挡圈7组成,所述传动轴4两端装有轴承5,传动轴5两端对称开有环形凹槽8,弹性挡圈7卡在环形凹槽8内,弹性挡圈7内侧设有挡垫3;

滚轮总成由滚轮1、复合材料摩擦套2和过渡套6组成,过渡套6与滚轮1两端内壁过盈配合,复合材料摩擦套2与过渡套6内壁过盈配合,复合材料摩擦套2临近弹性挡圈7一端设有翻边9,过渡套6上设有与翻边对应的凹槽10。滚轮总成穿过传动轴4位于挡垫3之间,所述复合材料摩擦套2与传动轴4间间隙配合,复合材料摩擦套2采用的是聚四氟乙烯与铅的复合材料。滚轮与其余零件均采用金属材料制成。

当外力将动力传给传动轴,传动轴开始转动,通过传动轴与复合材料摩擦套内壁的摩擦力将动力传送至滚轮1,滚轮1上的工件11实现低摩擦的轻型输送。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,应当指出,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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