[实用新型]一种摩托车碟刹开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车碟刹开关。

背景技术

摩托车碟刹开关，包括按钮、壳体以及盖体，所述壳体顶部设置有开口，所述按钮设置有由所述开口延伸至壳体内的延伸端，所述按钮沿上壳体轴向可移动设置，所述延伸端与上壳体之间设置有接触机构与复位件。传统的摩托车碟刹开关，其只在单侧设置定位凸台，因此，其不能左右通用。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种左右通用的摩托车碟刹开关。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车碟刹开关，包括按钮、壳体以及盖体，所述壳体顶部设置有开口，所述按钮设置有由所述开口延伸至壳体内的延伸端，所述按钮沿上壳体轴向可移动设置，所述延伸端与上壳体之间设置有接触机构与复位件，所述壳体设置有两个定位凸台，所述两个定位凸台呈对称设置在所述壳体的两侧。

通过采用上述技术方案，使得摩托车碟刹开关能够通过两个定位凸台分别进行定位，从而左右通用，增强了其通用性。

本实用新型进一步设置：所述接触机构包括动触件与静触件，所述动触件设置在所述延伸端的侧壁上，所述静触件与动触件呈滑动式相配合设置在上壳体的内侧壁上。

通过采用上述技术方案，减少了接触机构的积灰积碳，而延长了使用寿命。

本实用新型进一步设置：所述动触件与按钮之间设置有缓冲弹簧，所述动触件呈“U”型设置，所述动触件的两端分别设置有卡口，所述按钮对应动触件一端的两侧分别设置有卡块，所述卡块可沿卡口的轴线方向移动卡设在所述卡口内，所述缓冲弹簧夹设在所述动触件与所述延伸端的侧壁之间。

通过采用上述技术方案，按钮下压时，卡块可沿卡口移动，缓冲弹簧压缩，从而对动触件起到了缓冲作用。

本实用新型进一步设置：所述按钮设置有防水罩，所述防水罩设置有裙边，所述盖体与上壳体相卡接，所述裙边夹设在盖体与壳体之间。

通过采用上述技术方案，提高了防水、防尘效果，进一步延长了使用寿命。

本实用新型进一步设置：所述静触件注塑在所述壳体上。

通过采用上述技术方案，使得加工更加方便。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构图；

图2为本实用新型实施例结构爆炸图。

具体实施方式

参见附图1与附图2，本实用新型公开的摩托车碟刹开关，包括按钮1、壳体2以及盖体3，所述壳体2顶部设置有开口，所述按钮1设置有由所述开口延伸至壳体2内的延伸端，所述按钮1沿上壳体2轴向可移动设置，所述延伸端与上壳体2之间设置有接触机构与复位件8，所述壳体2设置有两个定位凸台4，所述两个定位凸台4呈对称设置在所述壳体2的两侧。通过采用上述技术方案，使得摩托车碟刹开关能够通过两个定位凸台4分别进行定位，从而左右通用，增强了其通用性。

本实施例进一步设置：所述接触机构包括动触件5与静触件6，所述动触件5设置在所述延伸端的侧壁上，所述静触件6与动触件5呈滑动式相配合设置在上壳体2的内侧壁上。通过采用上述技术方案，减少了接触机构的积灰积碳，而延长了使用寿命。

本实施例进一步设置：所述动触件5与按钮1之间设置有缓冲弹簧7，所述动触件呈“U”型设置，所述动触件5的两端分别设置有卡口501，所述按钮1对应动触件一端的两侧分别设置有卡块101，所述卡块101可沿卡口501的轴线方向移动卡设在所述卡口501内，所述缓冲弹簧夹7设在所述动触件5与所述延伸端的侧壁之间。通过采用上述技术方案，按钮1下压时，卡块101可沿卡口501移动，缓冲弹簧7压缩，从而对动触件5起到了缓冲作用。

本实施例进一步设置：所述按钮1设置有防水罩9，所述防水罩设置有裙边901，所述盖体3与上壳体2相卡接，所述裙边901夹设在盖体3与壳体2之间。通过采用上述技术方案，提高了防水、防尘效果，进一步延长了使用寿命。

本实施例进一步设置：所述静触件6注塑在所述壳体2上。通过采用上述技术方案，使得加工更加方便。