[实用新型]车用小圆镜摄像头

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用配件，具体涉及一种安装在倒车镜上的能摄像的小圆镜。

背景技术

现有汽车领域中，目前没有相关既能扩大驾驶员视野，又能采集视频录像的设备；与此同时，私家车停车被划、被碰而无法维权的问题确愈演愈烈；传统倒车用摄像头需要在车后保险杠或者侧面后视镜上开孔，而且其设置位置是无法监控车身状态的；本实用新型解决了上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供了一种车用小圆镜摄像头，其既能全天录像，又能起到驾车盲区辅助消除，该摄像头既能扩大驾驶员的视野，又能全程录像，同时本实用新型还具有行车辅助，可视倒车的功能，泊车辅助等功能；本实用新型还解决了安装汽车摄像头需要打孔的问题，本实用新型安装不需要打孔，对车没有任何伤害，巧妙的隐蔽式安装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：车用小圆镜摄像头，包含安装在倒车镜上的圆镜壳体，圆镜壳体的顶部和底部均敞开，圆镜壳体顶部密封安装凸面圆镜，凸面圆镜中心为内置有摄像头；

所述圆镜壳体底部扣装有后盖，后盖通过卡扣扣装在圆镜壳体上；后盖上开设有长方形的走线孔。

进一步的是：上述摄像头通过导线连接有录像机，录像机设置在车内。

进一步的是：上述凸面圆镜和圆镜壳体的顶部敞开口孔壁之间设置有密封圈；所述后盖与圆镜壳体的底部敞开口孔壁之间设置有防水槽。

进一步的是：上述凸面圆镜中心为透明玻璃，透明玻璃内侧设置有摄像头。

本实用新型所述的车用小圆镜摄像头具有以下优点：

本实用新型为了解决私家车停车被划、被碰而无法维权的问题，创造了一款既能全天录像的小圆镜摄像头，又能起到驾车盲区辅助消除，该摄像头既能扩大驾驶员的视野，又能全程录像，同时本实用新型还具有行车辅助，泊车辅助，可视倒车的功能。本实用新型还解决了安装汽车摄像头需要打孔的问题，摄像头安装不需要打孔，对车没有任何伤害，巧妙的隐蔽式安装。

具体的，本实用新型采用的小圆镜是一块凸镜，有效的增大了驾驶员的视野，在凸镜的中间可以有个小孔，可以设计一个透明小孔，内部隐藏了一个微型摄像头，摄像头通过小孔监控汽车的侧面，并把采集到的图像记录保存下来，当有人从车侧边经过，并蓄意破坏车辆时，小圆镜摄像头会把整个过程记录下来，从而为事故后维权保留证据。

本实用新型可以让汽车无论在什么地方，什么时间都能得到监控，而且安装简单隐蔽，不破坏原车结构，同时能起到扩大视野，消除盲区的作用。

在图1中，前面凸镜玻璃中间留有一个透明小孔，镜头通过小孔实现对汽车侧面的监控，玻璃凸镜和设备主体之间做了防水处理，摄像头在车外，不管什么天气都能正常工作。

在图2中，后面出线孔为方形设计，采用扁形线材更有利于线材的隐蔽，让安装后没有线头露出，更美观，后盖和圆镜壳体之间有一条防水槽，使机器很好的起到了防水的作用。

本实用新型中，小圆镜摄像头安装与汽车的后视镜上，通过小圆镜可以明显的看到后视盲区被消除了，小圆镜摄像头采集到的图像传到录像机里，得到了有效的保存，需要的时候，可以随时调取查阅取证，还原事故真实情况。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施方式的主视结构示意图；

图2为图1的后视结构示意图；

图3为图1的侧视结构示意图。

附图标记说明：

1-摄像头，2-凸面圆镜，3-圆镜壳体，4-后盖，5-卡扣，6-走线孔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

图1，图2和图3示出了本实用新型的一种具体实施方式，如图所示，本实用新型车用小圆镜摄像头，包含安装在倒车镜上的圆镜壳体3，圆镜壳体3的顶部和底部均敞开，圆镜壳体3顶部密封安装凸面圆镜2，凸面圆镜2中心为内置有摄像头1；

       所述圆镜壳体3底部扣装有后盖4，后盖4通过卡扣5扣装在圆镜壳体3上；后盖4上开设有长方形的走线孔6。

优选的，上述摄像头通过导线连接有录像机，录像机设置在车内。

优选的，上述凸面圆镜2和圆镜壳体3的顶部敞开口孔壁之间设置有密封圈；所述后盖4与圆镜壳体3的底部敞开口孔壁之间设置有防水槽。

优选的，上述凸面圆镜2中心为透明玻璃，透明玻璃内侧设置有摄像头2。