[实用新型]一种行人输送系统有效
申请号: | 201420405750.2 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN203997887U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 谭荣标 | 申请(专利权)人: | 谭荣标 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 高文龙 |
地址: | 510599 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行人 输送 系统 | ||
1.一种行人输送系统,包括轨道、驱动装置以及用于承载、输送行人的滑板件,轨道架设在预制于地面上的基础件上,驱动装置也安装在基础件上,能作原地运动,其特征在于:滑板件处于轨道上,受到轨道的承托;滑板件底部具有与驱动装置相接触的摩擦接触部,驱动装置通过原地运动与摩擦接触部产生摩擦力,导致摩擦接触部产生位移,被驱动的摩擦接触部带动整个滑板件在轨道上滑动,从而实现对行人的输送。
2.根据权利要求1所述的行人输送系统,其特征是:所述的驱动装置包括能原地绕轴旋转的驱动轮和使驱动轮旋转的电机;所述的摩擦接触部为安装在滑板件底面中部的沿滑板件和轨道长度方向凸出的龙骨。
3.根据权利要求2所述的行人输送系统,其特征是:所述的龙骨被多个沿滑板件和轨道长度方向排列的导向轮组夹持,每个导向轮组包括2个设置在龙骨左右2侧并接触龙骨的导向轮,每一个导向轮均水平地绕轴安装在一根横向架设在轨道2侧之间的横梁上,因此每一个导向轮组均包括一根专属的横梁;每一个导向轮的尺寸和安装高度均与龙骨相适配,每一个导向轮组中的2个导向轮之间的距离相等,且与龙骨的宽度相适配,因此当滑板件在轨道上滑动时,每一个导向轮均在龙骨侧面的接触摩擦下原地绕轴旋转。
4.根据权利要求3所述的行人输送系统,其特征是:轨道的左右两侧还有多个垂直于水平面绕轴安装的滑动轮,每个滑动轮都能原地绕轴旋转,每个滑动轮的高度与滑板件所处的高度都相互适配,都能刚好接触到滑板件的底面。
5.根据权利要求4所述的行人输送系统,其特征是:每2个处在轨道2侧且位置相对应的滑动轮为一个滑动轮组,每个滑动轮组的2个滑动轮的距离相等。
6.根据权利要求5所述的行人输送系统,其特征是:所述的每一个滑动轮均处于一个专门的滑动轮座中,滑动轮座安装于轨道2侧的轨面上,滑动轮座内设有滑动轮槽,活动轮槽内设有滑动轮轴,滑动轮轴穿过滑动轮的中心,将滑动轮轴接于滑动轮座上,滑动轮的轮体和滑动轮槽的底部和侧壁之间均具有间隙。
7.根据权利要求6所述的行人输送系统,其特征是:所述的滑板件底部的左右2侧分别沿滑板件的长度方向设有滑板纵梁,滑板纵梁所处的位置和宽度与滑动轮相适配,导致滑板纵梁的下表面刚好接触所述的滑动轮;滑动纵梁的下表面为光滑表面。
8.根据权利要求7所述的行人输送系统,其特征是:所述的龙骨底部的边缘上具有从左右两侧往外延伸的凸缘。
9.根据权利要求8所述的行人输送系统,其特征是:所述龙骨的前后2端均安装有万向轴,用于让多个滑板件连接在一起,共同滑行于轨道上。
10.根据权利要求2-9中任意一项所述的行人输送系统,其特征是,所述轨道的左右两侧之间还设置有多个制动装置,每一个制动装置的结构为:预制于地面上的基础件上设有电动液压机和与其连接的连杆机构,连杆机构沿轨道的长度方向伸出,其末端连接2块相对的制动板,连杆机构和制动板所处的位置与滑板件底部的龙骨相对应,导致连杆机构在电动液压机的控制下能带动2块相对的制动板对龙骨的2侧作咬合运动;轨道两侧横向架设有制动装置支架,用于承托连杆机构沿轨道的长度方向伸出的部分以及2块相对的制动板;制动装置支架上还设有与每一个制动板配套的复位弹簧,即制动板的咬合方向背后安装有沿制动装置支架长度方向的复位弹簧,复位弹簧能在电动液压机和连杆机构不对制动板施力时收缩至让制动板和龙骨的侧面分离的状态。
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