[实用新型]汽车智能安全控制装置的振动闪灯电路

权利要求书

1.一种汽车智能安全控制装置的振动闪灯电路，其特征在于，包括用于检测车辆振动状况的振动检测模块、调节模块、放大模块和触发模块；所述振动检测模块与车辆总线电连接并输出振动信号，且该振动信号依次通过调节模块和放大模块处理后得到放大振动信号，且该放大振动信号传输至触发模块中；所述触发模块包括三极管、插头、拉低电阻、LED闪光灯，所述放大模块的输出端连接至三极管的基极，所述三极管的发射极接地，所述插头通过并联的拉低电阻和LED闪光灯后与三极管的集电极电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车智能安全控制装置的振动闪灯电路，其特征在于，所述振动检测模块包括振动开关、第一电容、第一二极管和第二二极管；所述第一二极管和第二二极管依次串联在振动开关的输入端上，振动开关的输出端的三个引脚上均连接有对应电连接有第一电阻、第二电阻和第三电阻，所述第一电容与第一电阻电连接，且所述第一电阻、第二电阻和第三电阻的另一端均连接于一公共端且输出该振动信号。

3.根据权利要求1所述的汽车智能安全控制装置的振动闪灯电路，其特征在于，所述调节模块包括调节变阻器、第二电容和第三电容；所述调节变阻器上设有三个引脚，所述振动信号通过第四电阻连接至调节变阻器的第一引脚，所述调节变阻器的第二引脚接地，所述调节变阻器的第三引脚通过第二电容电连接至放大模块，且所述第三电容的一端接地，另一端连接至第二电容。

4.根据权利要求3所述的汽车智能安全控制装置的振动闪灯电路，其特征在于，所述放大模块包括放大器、第四电容和第五电阻；所述放大器包括八个引脚，所述第四电容和第五电阻并联后电连接在放大器的第一引脚和第二引脚之间，所述第五电阻通过第六电阻与第二电容连接；所述放大器的第三引脚上分别连接有第七电阻和第八电阻，所述放大器的第四引脚接地，所述放大器的第五引脚依次串联第三二极管和第四二极管后接地，所述放大器的第六引脚通过第五电容接地，所述放大器的第七引脚通过第九电阻连接至三极管的基极，所述放大器的第八引脚接外部电源，所述放大器的第七引脚与第三二极管和第四二极管的公共端之间串联有第十电阻和第六电容；所述放大器的第五引脚与第四电容之间串联有第五二极管和第十一电阻，第十二电阻和第七电容并联后与第五二极管电连接。

5.根据权利要求1所述的汽车智能安全控制装置的振动闪灯电路，其特征在于，所述插头上设有三个引脚，所述插头的第一引脚接地，所述插头的第二引脚通过依次串联的第六二极管和拉低电阻与三极管的集电极电连接，所述插头的第三引脚通过第十四电阻与LED闪光灯电连接，且所述插头的第三引脚还通过第十五电阻连接并联的第八电容和第九电容。