[实用新型]汽车座椅靠背锁止装置及汽车座椅有效
申请号: | 201420404175.4 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN204095592U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 路帅杰;李忠杰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60N2/015 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林;朱业刚 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 靠背 装置 | ||
1.一种汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,包括固定板、锁止板、复位弹簧、拉索及锁环,所述固定板固定在座椅靠背上,所述锁止板的两端分别形成为第一端部和第二端部,所述锁止板在位于所述第一端部和第二端部之间的位置与所述固定板转动连接,所述复位弹簧的一端连接在所述固定板上,另一端连接在所述锁止板的第二端部上,所述锁止板的第一端部形成有卡口,所述拉索的一端连接在所述锁止板的第一端部上,另一端突出于座椅靠背的外部,所述锁环固定在车身地板上,所述锁止板的卡口在座椅靠背由放倒或翻转状态回复至初始状态时恰好卡住所述锁环,所述拉索在被向外拉动时带动锁止板相对所述固定板转动,以使得所述锁止板的卡口脱离所述锁环。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述锁止板上设有第一通孔,所述固定板上设置有第二通孔,所述锁止板与所述固定板通过穿插在所述第一通孔及所述第二通孔中的一铆钉实现转动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述锁止板的第一端部在座椅靠背由放倒或翻转状态回复至初始状态的过程中能够被所述锁环顶起而相对所述固定板转动,所述复位弹簧借助所述锁止板的第一端部的转动而被压缩;所述锁止板的卡口在座椅靠背由放倒或翻转状态回复至初始状态时借助所述复位弹簧的回复力回复至初始位置,并恰好卡住所述锁环。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述锁环与所述锁止板接触的表面为圆柱表面,所述锁止板的第一端部的外端面为曲面,所述锁止板的第一端部的外端面由上往下向内侧倾斜。
5.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述锁环与所述锁止板接触的表面为圆柱表面,所述锁止板的第一端部的外端面为斜面,所述锁止板的第一端部的外端面由上往下向内侧倾斜。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述固定板上位于所述锁止板下方的位置设置有限位块,所述限位块在所述锁止板处于初始位置时与所述锁止板抵接。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述锁止板位于所述卡口的内侧位置形成有限位突起,所述限位块在所述锁止板处于初始位置时与所述限位突起抵接。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述拉索的一端连接在所述锁止板的第一端部远离所述卡口的一侧。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的汽车座椅靠背锁止装置,其特征在于,所述汽车座椅靠背锁止装置还包括设置在所述固定板上的缓冲垫,所述缓冲垫通过一压板压紧在所述固定板上,所述压板通过一铆钉固定在所述固定板上,所述缓冲垫在所述锁止板的卡口卡住所述锁环时恰好与所述锁环接触。
10.一种汽车座椅,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的汽车座椅靠背锁止装置。
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