[实用新型]一种升降式烤炉门压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型升降式烤炉，特别是一种升降式烤炉门压紧装置。

背景技术

在汽车工业生产中，为了进一步保护汽车外壳或饰件表面更加平滑美观，一般都需要对汽车表面进行喷涂处理。喷涂是通过喷枪借助压力，将喷漆分散成均匀而细微的雾滴施涂于被涂物的表面的涂装方法。烘烤设备则作为喷涂生产线的主要工艺设备之一，用于对汽车外壳或饰件表面的烤漆进行烘干。现有的烘烤设备一般是通过输送带将工件运送到封闭的烤炉中，在炉内一般都需经过预热、加热、保温三个阶段，每个阶段都需要得到一个比较准确的炉内温度。由于烤炉的内腔比较大，炉内温度难以控制，且烤炉的前侧通过炉门封闭，而炉门需要经常打开用于输送工件，这就导致炉门与炉壁之间会存在缝隙，导致炉内控温不均匀，控温精度低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种保证炉内控温均匀、提高控温精度的升降式烤炉门压紧装置。

本实用新型的技术方案是：一种升降式烤炉门压紧装置，包括底座和设于底座上的炉体，所述炉体由炉腔和炉门组成；所述炉体一侧设有用于升降炉门的升降机构，所述炉体的上方设有用于起吊炉门的吊挂机构；所述炉腔内设有预烤室和固化室；所述炉腔从内向外延伸出一输送装置；所述炉腔的外壁靠近炉门一侧设有带固定孔的固定板，所述固定板通过固定孔固定压紧机构。

进一步，所述压紧机构包括底座、手柄、连杆和压头，所述手柄与底座转动式连接，所述连杆的下端分出两个分支，第一分支与所述手柄转动式连接，第二分支与所述底座转动式连接；所述连杆的上端设有压头。

进一步，所述第一分支与第二分支的连接处、手柄与底座之间、第一分支与手柄之间、第二分支与底座之间均通过转动轴转动连接。

进一步，所述压头为一六角螺栓，所述压头与连杆上下端之间分别通过垫片和螺母固定。

进一步，所述底座上设有与所述固定孔相对应的安装孔。

进一步，所述输送装置包括运行轨道和设于运行轨道上的运输车。

进一步，所述吊挂机构包括沿炉腔外壁靠近炉门的两侧向上延伸出的支撑柱、横跨过支撑柱的横梁以及设于横梁上的绳索和吊钩。

进一步，所述炉门的上端中部设有用于钩住吊钩的吊座。

进一步，所述预烤室的输出端与所述固化室的输入端连接。

进一步，所述固化室为UV固化炉。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：通过在炉门上安装压紧机构，将炉门压紧，使得炉门与炉壁之间不会产生缝隙，形成一个全封闭的炉腔，既能保证炉内控温均匀，又可提高控温精度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例压紧机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

如图1和图2所示：一种升降式烤炉门压紧装置，包括底座1和设于底座1上的炉体2，炉体2由炉腔和炉门21组成；炉体2一侧设有升降机构3，用于升降炉门21；炉体2的上方设有用于起吊炉门21的吊挂机构4，吊挂机构4包括沿炉腔外壁靠近炉门21的两侧向上延伸出的支撑柱41、横跨过支撑柱41的横梁42以及设于横梁42上的绳索43和吊钩44；炉门21的上端中部设有用于钩住吊钩44的吊座211；炉门21与两侧的支撑柱41之间设有可相对滑动的导轨滑块，将吊钩44钩住吊座211后，通过升降机构3可使得炉门21沿支撑柱41作上下往复运动，实现炉门21的开启和关闭。

炉腔的外壁靠近炉门21的一侧支撑柱41上设有带固定孔的固定板6，固定板6呈L型，固定板6通过固定孔固定压紧机构。压紧机构包括底座71、手柄72、连杆73和压头74，手柄72与底座71转动式连接，连杆73的下端分出两个分支，第一分支731与手柄72转动式连接，第二分支732与底座71转动式连接；连杆73的上端设有压头74。第一分支731与第二分支732的连接处、手柄72与底座71之间、第一分支731与手柄72之间、第二分支732与底座71之间均通过转动轴转动连接。压头74为六角螺栓，压头74与连杆73上下端之间分别通过垫片741和螺母742固定。底座71上设有与固定孔相对应的安装孔。