[实用新型]油浸式变压器油枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，更具体的说，它涉及一种油浸式变压器油枕。 

背景技术

油浸式变压器通常包括油箱及浸在变压器油的器身和油枕等，变压器的油枕一般都在变压器本体的上方，利用自重可以不断的供油。油枕中是设有气囊。油枕的油面在变压器热胀冷缩的呼吸中，经常与进出的空气直接接触，当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。可是，带吸湿器的油枕，变压器通过吸湿器与大气相通，但吸湿器内硅胶的吸湿作用有限，大气中的潮湿空气难免会进入到变压器油中，导致变压器油老化，绝缘强度降低。因此用户需要经常更换硅胶和处理变压器油，需要花费大量的精力定期维护和检修变压器。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可调节压力的油浸式变压器油枕，解决变压器油热胀冷缩引起的体积变化问题，可自动调节变压器油的压力。 

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油浸式变压器油枕，包括油枕本体和设在油枕本体内的气囊，所述油枕本体内还注满有变压器油，所述气囊上设有凸出油枕本体的气嘴，所述气嘴与油枕本体密封连接，所述气囊内壁上固设有横向设置的主缓冲板和轴向设置的副缓冲板，所述相邻上下两主缓冲板之间以及相邻左右两副缓冲板之间分别设置有主弹性件和副弹性件，所述主弹性件和副弹性件交错设置。 

通过采用上述技术方案，在油枕本体的外部通过对气嘴冲气，气囊鼓起，通过对气囊的充气量来调节变压器油的压力，以保证变压器油的压力处于正常状态；同时，当充气完成时，利用变压器油与气体不同的膨胀系数，气囊本身起到压力自动调节的作用：当变压器油的压力增大时，变压器油的压力对气囊的四周产生向内的作用力，主弹性件和副弹性件均被压缩且发生形变，气囊的体积变小；当变压器油的压力减小时，变压器油的压力对气囊的四周的作用力减小，主弹性件和副弹性件的变形消失并恢复原状，将变形能转化为动能，气囊的体积变大，利用弹簧的弹性，解决变压器油热胀冷缩引起的体积变化问题，可自动调节变压器油的压力。 

本实用新型进一步设置为：所述主弹性件和主缓冲板可拆卸固定连接，所述副弹性件和副缓冲板可拆卸固定连接。 

通过采用上述技术方案，主弹性件一端可拆卸连接在气囊上端的主缓冲板上且另一端可拆卸连接在气囊下端的主缓冲板上，主弹性件呈轴向设置在气囊内，副弹性件一端可拆卸连接在气囊左端的副缓冲板上且另一端可拆卸连接在气囊右端的副缓冲板上，副弹性件呈横向设置在气囊内，当主弹性件或者副弹性件出现损坏时，可将主弹性件或者副弹性件直接从主缓冲板或副缓冲板上拆卸下来更换即可，降低成本。 

本实用新型进一步设置为：所述主弹性件和副弹性件上均设有挂钩，所述主缓冲板和副缓冲板上均设有供挂钩安置的安装孔。 

通过采用上述技术方案，安装主弹性件时，将主弹性件两端的挂钩穿设过气囊上下两侧的主缓冲板上的安装孔，主弹性件便固定安置在气囊内，将副弹性件两端的挂钩穿设过气囊左右两侧的副缓冲板上的安装孔，副弹性件便固定安置在气囊内，主弹性件和副弹性件的安装、拆卸方便。 

本实用新型进一步设置为：所述油枕本体外壁设有可以观察油枕本体内油位状态的观察窗。 

通过采用上述技术方案，当油枕本体内的变压器油的油位过低时，通过观察窗可以将变压器油补充到油枕本体内，方便操作人员直观了解油位状态。 

本实用新型进一步设置为：所述主弹性件和副弹性件均为弹簧。 

通过采用上述技术方案，弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并恢复原状，将变形能转化为机械功或动能，弹簧可重复使用，利用率高且成本低。 

本实用新型进一步设置为：所述油枕本体外壁设有隔热层，所述隔热层的制作材料为铝箔隔热卷材。 

通过采用上述技术方案，油浸式变压器一般设置在户外，油枕不可避免地会受到太阳光的强烈照射，使得油枕本体内的温度急剧升高，从而导致油枕本体内的变压器油溢出，影响油浸式变压器的使用寿命，而铝箔卷材具有隔热保温、防水、防潮等功能，铝箔隔热卷材的日照吸收率即太阳辐射吸收系数极低，具有卓越的隔热保温性能，可以反射掉93%以上的辐射热，减轻油枕因太阳照射而产生的温度升高，确保油浸式变压器的正常工作，延长油浸式变压器的使用寿命。