[实用新型]自润滑子母圆柱齿轮有效
| 申请号: | 201420401773.6 | 申请日: | 2014-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN204041928U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
| 发明(设计)人: | 王仁方 | 申请(专利权)人: | 常州市格里森前进齿轮有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 润滑 子母 圆柱齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自润滑子母圆柱齿轮。
背景技术
目前市面上的齿轮结构简单,在使用时需要对齿轮的啮合部注入润滑油,但是对于子母齿轮在注油时注油难度较大,而且很容易注油不够均匀的问题,而且普通的子母齿轮在无法自行选择固定结构或者活动结构,使用非常不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题,提供一种自润滑子母圆柱齿轮,解决普通子母齿轮注油不均匀和无法改变传动方式的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自润滑子母圆柱齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体上表面开设有圆形盲孔,盲孔底面中心位置开设有第一轴孔,盲孔内设置有内齿轮,内齿轮中心位置开设有第二轴孔,内齿轮通过转轴穿过第一轴孔和第二轴孔与盲孔活动连接,齿轮本体内部开设有输油管,盲孔内壁开设有与输油管相连通的进油管,齿轮本体外侧壁上开设有与输油管相连通的出油管,进油管、出油管和齿轮本体中心位于同一条直线上,进油管和出油管分别位于齿轮本体中心两端,内齿轮上开设有定位孔,盲孔底面开设有与定位孔相对应的定位槽,内齿轮通过定位轴插入定位孔和定位槽与盲孔固定连接。
进一步地,为了防止磨损,内齿轮外直径小于盲孔内直径。
进一步地,为了方便安装传动轴,第一轴孔与第二轴孔大小相同。
进一步地,为了保护内齿轮,内齿轮高度与盲孔高度相同。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的自润滑子母圆柱齿轮通过两端设置注油孔,并且在内齿轮上设置有定位装置,从而大大提升注油的内外均匀度和自由变换传动方式。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的侧面视图。
图中1.齿轮本体,2.盲孔,3.内齿轮,4.转轴,5.输油管,6.进油管,7.出油管,8.定位孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的一种自润滑子母圆柱齿轮,包括齿轮本体1,齿轮本体1上表面开设有圆形盲孔2,盲孔2底面中心位置开设有第一轴孔,盲孔内设置有内齿轮3,内齿轮3中心位置开设有第二轴孔,内齿轮3通过转轴4穿过第一轴孔和第二轴孔与盲孔2活动连接,齿轮本体1内部开设有输油管5,盲孔2内壁开设有与输油管5相连通的进油管6,齿轮本体1外侧壁上开设有与输油管5相连通的出油管7,进油管6、出油管7和齿轮本体1中心位于同一条直线上,进油管6和出油管7分别位于齿轮本体1中心两端,通过齿轮旋转的离心率将润滑油从内甩到外侧,从而使内外都具有润滑油,使润滑油加注更加方便,油面更加均匀,内齿轮3上开设有定位孔8,盲孔2底面开设有与定位孔8相对应的定位槽,内齿轮3通过定位轴插入定位孔8和定位槽与盲孔2固定连接。
进一步地,为了防止磨损,内齿轮3外直径小于盲孔2内直径,进一步地,为了方便安装传动轴,第一轴孔与第二轴孔大小相同,进一步地,为了保护内齿轮,内齿轮3高度与盲孔2高度相同,本实用新型的自润滑子母圆柱齿轮通过两端设置注油孔,并且在内齿轮3上设置有定位装置,从而大大提升注油的内外均匀度和自由变换传动方式。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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