[实用新型]车灯用照明装置及车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及车灯用的照明装置。

背景技术

现有车灯，包括散热装置，散热装置上设有发光部，发光部呈三角形柱体，发光部的三个轴向侧面分别贴有近光用LED光源，其中一个轴向侧面上设有远光用LED光源。这种结构的车灯，使得照射出去的光线不够均匀，从而导致亮度不均匀，不利于行车。

实用新型内容

基于此，有必要针对车灯的光线照射不够均匀的问题，提供一种车灯用照明装置，能实现具有更加均匀的光线照射。

另外，有必要针对车灯的光线照射不够均匀的问题，提供一种车灯，能具有更加均匀的光线照射。

一种车灯用照明装置，其特征在于，包括LED光源、散热装置、驱动电源和接电器；所述LED光源包括管状电路板以及设置在管状电路板上的LED灯珠近光组和LED灯珠远光组，所述LED灯珠近光组和所述LED灯珠远光组分别在管状电路板的外侧面上沿四周排布；所述LED光源安装在所述散热装置上；所述驱动电源分别与所述LED光源、接电器电连接。

在其中一个实施例中，所述管状电路板沿垂直其轴向的横截面呈圆环形或正N边环形，N为大于等于4的自然数。

在其中一个实施例中，所述散热装置设有向一端突出设置的置放部，所述LED光源的管状电路板套穿并固定在所述散热装置的置放部上。

在其中一个实施例中，所述散热装置包括导热管和太阳花散热器；所述太阳花散热器包括散热管以及连接于所述散热管的外侧面的若干个散热片；所述导热管的一端过盈配合地安装在所述太阳花散热器的散热管中，所述导热管的另一端突出于所述太阳花散热器并形成所述置放部；所述LED光源安装在所述导热管的置放部上。

在其中一个实施例中，所述导热管的内侧面上设有若干个散热片。

在其中一个实施例中，所述车灯用照明装置还包括与所述驱动电源电连接的散热风扇，所述散热风扇固定在所述太阳花散热器上，所述散热风扇的出风口或进风口朝向所述太阳花散热器的散热管的内侧和所述导热管的内侧。

在其中一个实施例中，所述散热装置还包括散热壳，所述散热壳包括面板以及管状壁体，所述面板盖设于所述管状壁体的一端通口，所述面板上设有过渡通孔以及分布于过渡通孔四周的散热通孔；所述太阳花散热器固定在所述散热壳的管状壁体内，所述散热通孔与所述散热风扇的出风口或进风口相通，所述导热管穿过所述散热壳的过渡通孔，所述导热管的置放部突出于所述散热壳的面板。

在其中一个实施例中，所述散热风扇位于所述散热壳的管状壁体内。

在其中一个实施例中，所述车灯用照明装置还包括灯具固定件，所述灯具固定件套穿并固定在所述导热管上，所述灯具固定件位于所述太阳花散热器与所述LED光源之间。

一种车灯，包括灯罩、灯具固定件和本实用新型所述的车灯用照明装置，所述灯罩设有安装通孔，所述车灯用照明装置的散热装置穿过所述灯罩的安装通孔，所述灯具固定件安装在所述散热装置上，并固定在所述灯罩的安装通孔处，所述LED光源位于所述灯罩内。

本实用新型的车灯用照明装置通过设置管状电路板，分别进行多角度地置放LED灯珠近光组和LED灯珠远光组，能实现具有更加均匀的光线照射，照射光亮度更加均匀，应用到车上，非常利于驾驶车辆。

本实用新型的车灯用照明装置可以将管状电路板设置成使光线照射更加均匀的多种不同结构。其中，管状电路板的最佳设置为管状电路板沿垂直其轴向的横截面呈圆环形，可以利于LED光源在全角度内均匀排布。

本实用新型的车灯用照明装置具体了LED光源与散热装置的连接方式：管状电路板套穿并固定散热装置的置放部上，这种连接方式能增加连接的稳定性。

本实用新型的车灯用照明装置通过设置多个散热片以增加散热面积，加快散热效果。

本实用新型的车灯用照明装置通过设置散热壳为散热风扇形成的空气流做聚集导向，使得散热装置上的热量得以更好地扩散。

本实用新型的车灯用照明装置将所述散热风扇位于所述散热壳的管状壁体内，使得散热风扇吹出来的空气流更好地集中在散热壳内，然后沿着散热壳的散热通孔往外流动。

本实用新型的车灯使用了本实用新型的车灯用照明装置，可以具有更加均匀的光线照射，照射光亮度更加均匀，非常利于驾驶车辆。

附图说明

图1为实施例一车灯用照明装置的剖视图；

图2为实施例一车灯用照明装置的轴侧图；

图3为实施例一车灯用照明装置的爆炸图；

图4为实施例二车灯的结构示意图。

具体实施方式