[实用新型]轴承支承套筒以及减速机

权利要求书

1.一种轴承支承套筒，其特征在于，包括筒体以及设置在所述筒体内壁的外轴承限位台、内轴承限位台，其中：

所述外轴承限位台在所述筒体内壁上的位置相对于所述内轴承限位台更远离减速机的内部；

所述筒体上设置有至少一个排污通孔，所述排污通孔贯穿所述筒体的筒壁；

所述排污通孔的进污口设置在所述筒体内壁上所述外轴承限位台周围远离所述减速机的内部的区域，且所述排污通孔的进污口与所述筒体的中心线之间的间距大于所述外轴承限位台与所述筒体的中心线之间的间距；

所述排污通孔的排污口设置在所述筒体的外壁上或所述筒体的轴向方向上的其中一端的端面上。

2.根据权利要求1所述的轴承支承套筒，其特征在于，所述排污通孔的中心线与所述筒体的中心线之间存在夹角。

3.根据权利要求1所述的轴承支承套筒，其特征在于，所述排污通孔的排污口朝向所述减速机的内部，所述排污通孔的排污口的位置高度低于所述排污通孔的进污口。

4.根据权利要求1所述的轴承支承套筒，其特征在于，所述筒体的外壁上还设置有至少一个定位凸缘，所述定位凸缘上设置有定位通孔。

5.根据权利要求1所述的轴承支承套筒，其特征在于，所述排污通孔包括内通孔以及与所述内通孔相连通的外通孔，所述外通孔的内径大于所述内通孔的内径，所述内通孔背离所述外通孔的端口形成所述排污通孔的进污口，所述外通孔背离所述内通孔的端口形成所述排污通孔的排污口。

6.根据权利要求1所述的轴承支承套筒，其特征在于，所述外轴承限位台以及所述内轴承限位台各自均沿所述筒体的整个周向方向延伸，所述外轴承限位台的内径小于所述内轴承限位台的内径。

7.根据权利要求1所述的轴承支承套筒，其特征在于，所述筒体内壁上所述外轴承限位台周围远离所述减速机的内部的区域设置有凹台，所述凹台的内径大于所述外轴承限位台的内径，所述凹台与所述外轴承限位台形成台阶部，所述排污通孔的进污口设置在所述凹台与所述外轴承限位台之间。

8.一种减速机，其特征在于，包括减速机的动力输入机构，所述减速机的动力输入机构包括锥齿轮、转轴、外轴承、内轴承、花键套以及权利要求1－7任一所述的轴承支承套筒，其中：

所述锥齿轮的一端与所述转轴两者固定连接或两者为一体式结构，所述花键套与所述转轴形成花键连接；

所述外轴承的内圈套设在所述花键套的外壁上，所述内轴承的内圈套设在所述转轴的外壁上；

所述轴承支承套筒的所述筒体套设在所述外轴承以及所述内轴承之外，且所述外轴承限位台与所述外轴承的外圈相抵接，所述内轴承限位台与所述内轴承的外圈相抵接；

所述花键套、所述外轴承以及所述筒体三者之间的间隙与所述排污通孔的进污口相连通。

9.根据权利要求8所述的减速机，其特征在于，所述减速机的动力输入机构还包括挡圈以及防脱圈体，所述挡圈套接在所述转轴上且与所述花键套背离所述锥齿轮的部分相抵接，所述防脱圈体与所述转轴背离所述锥齿轮的一端螺纹连接。

10.根据权利要求8所述的减速机，其特征在于，所述减速机的动力输入机构还包括油封结构，所述油封结构设置在所述花键套与所述筒体之间，所述油封结构、所述花键套、所述外轴承以及所述筒体四者之间的间隙与所述排污通孔的进污口相连通。