[实用新型]设有自动注油装置的钟形壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钟形壳,更具体地说，它涉及一种可以实现自动注入润滑油的钟形壳。

背景技术

目前所使用的球笼式驱动轴，不论是圆弧球道或是直球道都较好地解决了等速传动问题，并且传递工作角度大，效率高，而在使用过程中，当驱动轴上所设有的三轴销在球笼内运动时，由于球笼的钟形壳内壁不平整，三轴销上设有的滚珠在钟形壳内壁上滚动时，会出现卡滞或者产生噪音的现象，从而导致在使用过程中出现危险，所以该钟形壳具有一定的改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以实现自动注入润滑油的钟形壳。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种设有自动注油装置的钟形壳，包括壳体，所述壳体上设有用于安装三销轴的空腔以及与空腔连通的储油槽，所述储油槽上包括有注油嘴和出油口，所述出油口对应空腔的另一侧设置有活动卡块，所述活动卡块包括有一体设置的连接块与封头，所述连接块与储油槽之间连接有弹性件，所述封头对应连接块的另一侧呈球面弯曲设置。

通过采用上述技术方案，壳体上设有用于安装三销轴的空腔以及与空腔连通的储油槽，储油槽上包括有注油嘴和出油口，储油槽内壁设有内螺纹，注油嘴的外壁设有外螺纹，注油嘴与储油槽螺纹连接，通过设有的注油嘴将油注入储油槽内，直到储油槽内都注满油后，注油嘴停止注油，出油口对应空腔的另一侧设置有活动卡块，活动卡块包括有一体设置的连接块与封头，且封头与出油口卡接且凸出于出油口，连接块与储油槽之间连接有弹性件，弹性件优选为弹簧，封头对应连接块的另一侧呈球面弯曲设置，从而保证球形面可以与滚珠接触，防止滚珠无法与活动卡块接触而使自动注油结构失效，由于活动卡块所设有的球面，球面与出油口抵触连接，，由于滚珠与球面在任何方向所接触的面均一致，所以滚珠在任何方向将球形面压入出油口所需要的力均一致，防止压入的力不一致从而造成滚珠滚动时的卡滞，当驱动轴上设有的三轴销在不改变方向的情况下运动时，由于三轴销不会与活动卡块接触，所以没有将活动卡块压入的外力，从而使油不会溢出，当三轴销旋转改变方向时，三轴销内设有的滚珠与活动卡块相抵触，从而使活动卡块受到一个压力，使活动卡块被压入出油口，同时，弹性件被挤压产生形变，从而使出油口与储油槽连通，油自动溢出到壳体内壁与滚珠上，从而使滚珠在壳体内滚动使，更加流畅，不会产生任何卡滞与噪音，当滚珠滚过活动卡块时，由于弹性件形变所具有的弹性势能，活动卡块受到弹性件的弹力，从而恢复到初始位置，活动卡块与出油口抵触连接，从而出油口停止溢出油，整个结构完成了对滚珠与壳体内壁自动注油的过程，大大提高了三轴销的使用寿命，且消除了滚珠在壳体内滚动时出现卡滞与噪音的现象。

本实用新型进一步设置为：所述储油槽内还设有若干用于连通注油嘴和出油口的孔道，所述孔道呈倾斜设置。

通过采用上述技术方案，储油槽内还设有若干用于连通注油嘴和出油口的孔道，孔道呈倾斜设置，从而保证在通过注油嘴将油注入注油槽内时，不会出现油无法流入储油槽内的现象，大大提高了注油的工作效率，更加便于操作，同时防止储油槽内的油回流到注油槽内，使自动注油的功能失效，使得添油次数增多，带来不便。

本实用新型进一步设置为：所述孔道数量至少为两个。

通过采用上述技术方案，储油槽内设有至少为两个的孔道，由于壳体壁厚的原因，将孔道数量设为两条，从而防止一个孔道被异物堵塞，无法通过注油嘴往储油槽内注油，自动注油功能的失效，造成需要更换壳体的不便，所以在该壳体内设有两条孔道，当一条孔道被异物堵塞时，另一条孔道仍可以顺利的注油，大大提高了结构的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述储油槽上还设有固定块，所述连接块对应封头的另一侧设置有限位块，所述弹性件两端分别套设在固定块与限位块上。

通过采用上述技术方案，储油槽内设有固定块，连接块对应封头的另一侧设置有限位块，且储油槽与活动卡块之间连接的弹性件的一端套设在固定块上，另一端套设在限位块上，从而使弹性件被固定，防止弹性件左右晃动导致弹性件失效而活动卡块无法回复到初始位置，避免了活动卡块无法与出油口抵触而使油不停的溢出直至油被漏完，固定块与限位块的设置大大提高了结构的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述出油口上对应封头处设有密封圈。 

通过采用上述技术方案，出油口上对应封头处设有密封圈，使得封头与密封圈接触时具有更好的密封效果，防止储油槽内的油漏出。