[实用新型]一种新型活塞余隙检测工具

说明书

技术领域

 本实用新型属于余隙检测工具领域，具体来说，涉及一种新型活塞余隙检测工具。

背景技术

气缸余隙，是指活塞运动到上止点位置时，活塞顶平面到气缸盖平面的距离。气缸余隙的大小反映了燃烧室容积的大小，影响着压缩比。压缩余隙大，压缩比小。压缩余隙小，则压缩比大。如果压缩余隙过大，使压缩比减小，造成气缸内气体压力不足，柴油机起动困难，功率下降。如果压缩余隙过小，则会造成气门与活塞顶相撞。

但是现有许多的余隙检测设备，用的都是检测盘形状的，只能测量一种气缸和活塞，无法实现通用。另外，现在的余隙检测设备用的都是游标卡尺或者其他的卡尺，需要人工读数。人工读数调整难度大，读数需要的时间较长，工作效率较低，而且人工读数会存在一定的误差。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种实现通用、误差小、读数便捷而且保证检测工作效率的新型活塞余隙检测工具。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型活塞余隙检测工具，包括检测横杆和设置在检测横杆上端的提手，其特征在于：所述检测横杆包括中心横杆以及与中心横杆插接的活动横杆；所述中心横杆的上端分别设置有测距仪器以及与测距仪器相对应的测距孔；所述活动横杆的两侧分别活动设置有竖向杆。

作为一种优化的技术方案，所述中心横杆上设置有相对称的两个提手外壳，提手外壳内固定有弹性连接件，弹性连接件连接提手；所述弹性连接件为弹簧或者弹性布。

作为一种优化的技术方案，所述测距仪器为安装在检测横杆上端的激光测距仪，激光测距仪与测距孔相对应。

作为一种优化的技术方案，所述活动横杆的外侧端部设置有套筒，套筒内套接有竖向杆，所述竖向杆与套筒之间设置有紧固螺栓。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型可以在中心横杆、活动横杆以及竖向杆之前进行调节，可以实现在多种尺寸上的调节，另外，本实用新型采用的是激光测距仪，误差小，读数便捷，而且保证检测工作效率。

同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明  

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

如图1所示，一种新型活塞余隙检测工具，包括检测横杆和设置在检测横杆上端的提手1。所述检测横杆包括中心横杆7以及与中心横杆插接的活动横杆6。所述中心横杆7的上端分别设置有测距仪器3以及与测距仪器3相对应的测距孔8。所述活动横杆6的两侧分别活动设置有竖向杆5。

在本实施例中，所述中心横杆7上设置有相对称的两个提手外壳2，提手外壳2内固定有弹性连接件，弹性连接件连接提手1。所述弹性连接件为弹簧或者弹性布。

所述测距仪器3为安装在检测横杆上端的激光测距仪，激光测距仪与测距孔8相对应。

所述活动横杆的外侧端部设置有套筒，套筒内套接有竖向杆5，所述竖向杆5与套筒之间设置有紧固螺栓4。

由本实用新型可以在中心横杆、活动横杆以及竖向杆之前进行调节，可以实现在多种尺寸上的调节，另外，本实用新型采用的是激光测距仪，误差小，读数便捷，而且保证检测工作效率。

本实用新型不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。