[实用新型]短螺纹段外露的螺栓预紧用液压拉伸器有效
| 申请号: | 201420397924.5 | 申请日: | 2014-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN203993061U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
| 发明(设计)人: | 金忠 | 申请(专利权)人: | 常州爱普超高压液压系统有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺纹 外露 螺栓 预紧用 液压 拉伸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于对外露螺纹段较短的螺栓进行拉伸预紧的液压拉伸器。
背景技术
目前,常见的液压拉伸器在拉伸预紧螺栓时,螺栓上的外露螺纹段均会留出足够的长度,以便用来连接液压拉伸器,螺栓通过液压拉伸器的拉伸而预紧,再拧上锁紧螺母来达到螺栓拧紧所需要的拧紧力。但是,在更多的使用场合,由于各种因素的影响,螺栓头部的外露长度往往不能完全满足液压拉伸器的使用要求,在螺栓同等拧紧力的要求下,容易造成螺栓拧紧的相对困难,有时不得不借助人力,不仅工作效率比较低且拧紧力不能保证。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种能有效掌控拧紧力、使用方便、效率高的短螺纹段外露的螺栓预紧用液压拉伸器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种短螺纹段外露的螺栓预紧用液压拉伸器,与具有外螺纹的螺母连接后拉伸外露头较短的螺栓,包括油缸体、与油缸体内壁滑动配合的活塞,油缸体后端开设有连通活塞后端面的进油孔,所述的油缸体前端内壁具有与所述螺母外螺纹连接的内螺纹段,活塞的前端面设有由活塞移动而向前推进的顶压块,顶压快周向均布有至少三个在拉伸时与螺母上导向孔相配合的顶压杆。
具体说,所述的顶压块与油缸体内壁间隙配合;所述的顶压杆数量为六个。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够使用在外露螺纹段比较短的螺栓的拉伸预紧,代替了以前的单纯依靠人工拧紧的办法,使螺栓的拧紧得到了有效的控制,提高了工作效率,降低了操作强度。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的工作状态示意图。
图中1.油缸体 1-1.螺纹段 2.活塞 3.进油孔 4.顶压块 5.顶压杆6.螺母 7.止推环 8.导向孔 9.法兰 10.螺栓
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示的一种短螺纹段外露的螺栓预紧用液压拉伸器,与一种专用的螺母6连接后,拉伸连接法兰9的外露头较短的螺栓10,该螺母6除了具有与螺栓10连接的内螺纹外,还具有外螺纹,外螺纹上连接有止推环7,同时螺母6上具有六个周向均布沿螺母6轴向贯穿的导向孔8。
所述液压拉伸器包括油缸体1、与油缸体1内壁滑动配合的活塞2,在油缸体1的后端面开设有连通活塞2后端面腔体内的进油孔3。
所述的油缸体1前端内壁具有与所述螺母6外螺纹连接的内螺纹段1-1,活塞2的前端面设有由活塞2移动而向前推进的顶压块4,所述的顶压块4与油缸体1内壁间隙配合,在顶压块4的周向均布有六个在拉伸时与螺母6上导向孔8相配合的顶压杆5。
操作过程简述:螺栓10穿过法兰9,螺栓10前端外露,先把螺母6拧上螺栓10贴紧法兰9,然后将止推环7与螺母6连接,同样贴紧法兰9,将液压拉伸器的油缸体1的内螺纹段1-1与螺母6的外螺纹相连接,六个顶压杆5插入各自对应的导向孔8内,连接完毕后,将高压油从进油孔3通入到活塞2右侧的腔体内,从而推动活塞2移动,活塞2进而推动顶压块4前移,使得顶压杆5沿导向孔8移动,最终顶压在法兰9的端面上,由于反作用力的作用,推动油缸体1向右移动,通过螺纹连接的油缸体1带动螺母6和螺栓10同时也向右拉伸而预紧螺栓10,拉伸到位后,将止推环7向法兰9方向拧紧而锁紧,通过进油孔3泄去油压,将油缸体1反向退出,取出顶压杆5、顶压块4,即完成螺栓10的拧紧固定。
本实用新型能够使用在外露螺纹段比较短的螺栓10的拉伸预紧,代替了以前的单纯依靠人工拧紧的办法,使螺栓10的拧紧得到了有效的控制,提高了工作效率,降低了操作强度。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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