[实用新型]电梯救援模拟演练装置有效

专利信息
申请号: 201420397104.6 申请日: 2014-07-17
公开(公告)号: CN203966369U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 林峰;张铁军 申请(专利权)人: 山东省特种设备检验研究院聊城分院
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 252000*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 电梯 救援 模拟 演练 装置
【权利要求书】:

1.电梯救援模拟演练装置,包括楼上部分,所述的楼上部分包括曳引电机、制动器、减速箱和曳引轮,所述的曳引电机、制动器、减速箱和曳引轮组成主机,所述的主机固定连接在工字钢上,工字钢固定连接在横梁上,横梁固定连接在水泥梁上,所述的水泥梁连接在楼板上,其特征是:所述的主机的曳引轮通过钢丝绳穿过楼板上的洞与楼下部分连接,所述的楼下部分设置在楼板的下部,所述的楼下部分包括模拟阻力部分和模拟加载部分,所述的模拟阻力部分包括阻尼轮、下导向轮和张紧轮,所述的阻尼轮、下导向轮和张紧轮分别设置在阻尼轮支架、下导向轮支架和张紧轮支架上,所述的阻尼轮与阻尼部分相连,所述的钢丝绳依次穿过阻尼轮、张紧轮、下导向轮和上导向轮,所述的上导向轮设置在上导向轮支架上,所述的上导向轮支架设置在楼板上;所述的模拟加载部分由结构完全相同的两套组成,两套模拟加载部分分别与左侧的钢丝绳和右侧的钢丝绳相连。

2.根据权利要求1所述的电梯救援模拟演练装置,其特征是:所述的阻尼部分包括制动盘、调整臂、调整臂固定板、制动鼓、轮毂和半轴,所述的制动盘与阻尼轮支架固定连接,调整臂固定板设置在制动盘的上部,并与制动盘焊接,所述的制动盘上设置有制动凸轮,所述的调整臂安装到制动凸轮上,所述的调整臂的端部与调整臂固定板通过螺栓固定连接,所述的制动盘后侧与制动鼓和轮毂相连,所述的制动鼓和轮毂通过轮胎螺丝相连,所述的半轴穿过轮毂、制动鼓和制动盘与阻尼轮相连。

3.根据权利要求1所述的电梯救援模拟演练装置,其特征是:所述的每套模拟加载部分分别包括两块相配合的模拟配重、两根立柱轨道、两个电磁铁和一组电动绞盘组成,所述的两块相配合的模拟配重为两个形状对称的立方体,两块模拟配重的外侧分别竖向开有与立柱轨道相配合的半圆深槽,所述的两个半圆深槽分别卡在两根立柱轨道中,两块模拟配重的内侧分别竖向开有与钢丝绳对应的半圆浅槽,所述的两块模拟配重的侧面钻有四个横向圆通孔,所述的圆通孔内设置有弹簧,两块模拟配重的另外两个侧面,分别铰链连接有杠杆,杠杆一端固定连接有短杆,所述的短杆伸到两块相配合的模拟配重之间预留的槽内,所述的杠杆的另一端铰链连接有吊臂,在此铰链连接处的杠杆上设置有回位弹簧,所述的回位弹簧的另一端与模拟配重底面的小挂耳相连,所述的两块相配合的模拟配重相同侧的两个吊臂的顶部分别与细钢丝绳相连,所述的两侧的细钢丝绳的另一端分别穿过定滑轮固定连接在电动绞盘上;所述的电动绞盘包括绞盘、减速器和电动机,所述的绞盘通过减速器与电动机相连,所述的细钢丝绳与绞盘相连;所述的立柱轨道分别由钢管制成,每个立柱轨道上部分别开有条形通槽,所述的条形通槽内活动安装有卡爪,所述的卡爪的根部通过埋头铆钉与立柱轨道铰链连接,卡爪的内侧伸出立柱轨道内部,卡爪的外端与拉杆铰链连接,拉杆的另一端与衔铁铰链连接,衔铁下端与电磁铁下端铰链连接。

4.根据权利要求1所述的电梯救援模拟演练装置,其特征是:所述的减速器为行星齿轮减速器。

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