[实用新型]一种基于无人机的无线网络信号测试装置有效
| 申请号: | 201420396053.5 | 申请日: | 2014-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN203968383U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 赵莉莉 | 申请(专利权)人: | 赵莉莉 |
| 主分类号: | H04W16/18 | 分类号: | H04W16/18;H04W24/02;H04W24/06 |
| 代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 李玉峰 |
| 地址: | 510620 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 无人机 无线网络 信号 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及网络通信技术领域,尤其涉及一种面向移动通信网络无线信号的测试装置。
背景技术
无线信号覆盖和质量测试,是移动通信网络运营商的一项重要日常工作,主要包括CQT、DT二类测试方法。CQT(call quality test,呼叫质量测试),指采用测试设备对小范围区域内的基站发射信号定点进行测试,测试内容一般包括信号强度、信号质量和网络空中参数等多项指标;DT(driver test,车载测试)通常叫做路测,指采用测试设备在大面积范围内主要以车载行进方式对基站发射信号进行测试,提高了测试效率,也可以在室内不断移动下进行。此外还包括模拟测试,指在进行基站建设之前,通过信号发射模拟测试预建基站的信号覆盖情况。信号测试设备包括专用测试设备,或者增加专用软件后具备专用测试能力的普通设备;信号测试可根据不同的网络采用不同的无线网络测试模块和测试方法。
由于基站信号覆盖的广泛性和复杂性(例如郊野区域信号的广域覆盖,城市中信号的密集覆盖和室内覆盖),对基站信号的实地测试是信号覆盖优化工作的重要步骤,同时也占据了运营商运行维护工作量的一大部分,需要付出大量成本,因此业界一直研究开发各种方法以提升信号测试的效率。然而,现有技术已有的各类测试方法,仍然存在着无法完成有效测试的区域或情况,包括测试困难区域(例如高层建筑窗户边信号覆盖情况、立体区域内信号覆盖情况),或者测试效率受限的区域(例如不适合车辆行驶的大区域内测试,不适合测试频繁进入的区域),或者仍采用传统手段的模拟测试。因此,急需稳定高效的测试手段,以实现有效的测试并提高测试效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种面向移动通信网络、基于小微型无人机的无线网络信号测试装置,以提供稳定高效的测试手段,完成测试困难区域以及测试效率受限区域的有效测试。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
本实用新型提供的一种基于无人机的无线网络信号测试装置,包括飞行测试端和测试控制端;所述飞行测试端包括以下组成模块:
无人机模块—用于提供飞行功能、并负载无线网络测试模块;
无线网络测试模块—用于依据测试控制端制定的测试任务完成测试数据的采集和传送;
飞行控制模块—用于将无人机模块与测试控制端建立无线通信连接;根据测试控制端提供的飞行数据和飞行实时控制要求,结合定位位置数据,对无人机模块进行飞行控制;同时也将飞行数据及定位位置数据输出到无线网络测试模块;
飞行端信号测试通信模块—用于与测试控制端建立连接,为无线网络测试模块从测试控制端下载测试任务和向测试控制端上报测试数据提供通信通道;
其中,所述无线网络测试模块设置在无人机模块上、并与飞行端信号测试通信模块连接;所述飞行控制模块连接到无人机模块和无线网络测试模块上;
所述测试控制端包括以下组成模块:
飞行遥控器—用于向飞行测试端的无人机模块发送飞行数据和实时飞行控制要求;
控制信号通信模块—用于将飞行遥控器与飞行测试端建立无线通信连接;
测试控制服务器—用于制定测试线路、测试任务,保存和处理测试数据;
控制端信号测试通信模块—用于与飞行测试端建立连接,为向飞行测试端的无线网络测试模块提供测试任务和接收飞行测试端无线网络测试模块的测试数据提供通信通道;
其中,所述控制信号通信模块、飞行遥控器、测试控制服务器、控制端信号测试通信模块依次连接;
所述飞行测试端的飞行控制模块与测试控制端的控制信号通信模块通过无线控制信号连接;飞行端信号测试通信模块与控制端信号测试通信模块通过网络连接。
进一步地,本实用新型所述飞行控制模块包括以下子模块:
控制信号通信子模块—用于与测试控制端建立无线通信连接;
定位及飞行控制子模块—用于连接控制无人机模块,并与无线网络测试模块实现数据传输;
所述控制信号通信子模块与测试控制端的控制信号通信模块通过无线控制信号连接;所述定位及飞行控制子模块连接到无人机模块和无线网络测试模块上。
本实用新型通过小微型无人机负载无线网络测试模块,以空中轨迹形式完成区域范围内的信号测试(适用于固定翼飞机和直升机),或者以悬停形式完成指定点的信号测试(适用于直升机和旋翼飞机),或者以飞行结合悬停混合形式完成(立体)区域内的信号测试(适用于直升机和旋翼飞机),并具有以下有益效果:
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