[实用新型]一种多层共挤膜软袋大输液生产用换膜车

说明书

技术领域

本实用新型属于制药机械设备领域，具体涉及一种多层共挤膜软袋大输液生产用换膜车。

背景技术

多层共挤膜是目前国内外普遍使用的输液包装材料。多层共挤膜软袋输液生产自动化程度较高，其制袋、印字、灌装、封口可在同一生产线上完成，使用筒膜无需水洗，能更有效地避免生产环节的污染。现有多层共挤膜软袋大输液包装膜材规格多、重量大、搬运及安装不便，大都采用平板车运送多层共挤膜，运送时将膜材放置于平板车的车板上，如图1和2所示。将膜材运送到制袋灌封机换膜处，换膜时，一人将膜材抱起，另一人将膜接好，换膜材过程需两人合作完成。

综上所述，由于膜材一般为圆柱形，将其置于平板车上时，容易从平板车上滚落，造车对膜材的污染及操作不便等问题。此外，由于换膜时，需要两个人的共同操作才能完成，存在费时费力等缺陷。

基于上述问题，设计发明一种新型的换膜车，使其能够解决现有技术的缺陷是尤为必要的。

发明内容

为解决现有技术存在的诸多不足之处，本实用新型提供了一种新型的多层共挤膜软袋大输液生产用换膜车，将运送膜材小车台面进行改造，根据在用膜材的直径及宽度，将平板小车改造为圆弧形状的台面。在换膜过程中，将小车膜材轴心对准机器气涨轴，推动小车将膜材调整至规定位置，固定膜材后，拉出小车。只需一人轻易完成。

本实用新型所采取的具体技术方案是：一种多层共挤膜软袋大输液生产用换膜车，包括车台面，在车台面的一端垂直设置有车把手，在车台面的底部设置有车轮，所述的车台面上设置有凹槽，在车台面的下方设置有两根平行的摇杆，且摇杆分别与车台面的长边平行，每根摇杆上同轴套有两个齿轮，在车台面的下方四角上分别设置一个丝杠，且丝杠与齿轮啮合。

所述的车台面的垂直于地面的四棱上垂直于棱边分别设置一个防撞圆轮。

摇杆为两根，分别位于车台面的一侧，分别控制车台面两侧的高度；丝杠与齿轮啮合，且丝杠设置于车台面的四角。

所述的，凹槽的尺寸与膜材相适应，凹槽的设计使得膜材不易从车台面上滚落；

所述的车台面的垂直于地面的四棱上垂直于棱边分别设置一个防撞圆轮，圆轮为聚氨酯材料制成，可以缓冲撞击力，起到防撞作用。

使用时，将膜材放置于车台面的凹槽中，轴心与车台面为平行的，在换膜过程中，将小车膜材轴心对准机器气涨轴，可以摇动摇杆来调节车台面的高度，推动小车将膜材调整至规定位置，固定膜材后，拉出小车，只需一人轻易完成。

综上所述，采用本发明所提供的多层共挤膜软袋大输液生产用换膜车，可有效避免膜材从车台面滚落的问题，另外，膜材轴心与车台面平行放置的设计，使得换膜时只需一人即可完成任务，极大地降低了人力，具有很好的市场推广价值。

附图说明

图1换膜车的主视图；

图2换膜车的俯视图；

图3换膜车的侧视图；

图4是图1中b的局部放大图；

图5是图2中a的局部放大图；

图6为换膜车工作时的主视图；

图7为为换膜车工作时的侧视图；

图中，1为车把手，2为凹槽，3为车台面，4为车轮，5为膜材，6为膜材轴心，7为防撞圆轮，8-1为齿轮，8-2为摇杆，8-3为丝杠。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1、2、3分别为，本发明的换膜车的主视图；本发明的换膜车的俯视图；本发明的换膜车的侧视图；

一种多层共挤膜软袋大输液生产用换膜车，包括车台面3，在车台面3的一端垂直设置有车把手1，在车台面3的底部设置有车轮4，所述的车台面3上设置有凹槽2，在车台面3的下方设置有两根平行的摇杆8-2，且摇杆8-2分别与车台面3的长边平行，每根摇杆8-2上同轴套有两个齿轮8-1，且位于摇杆8-2的两端，在车台面3的下方四角上分别设置一个丝杠8-3，且丝杠8-3与齿轮8-1啮合。

所述的车台面3的垂直于地面的四棱上垂直于棱边分别设置一个防撞圆轮7。

所述的车台面3的垂直于地面的四棱上垂直于棱边分别设置一个防撞圆轮7，圆轮为聚氨酯材料制成，可以缓冲撞击力，起到防撞作用。

使用时，将膜材5放置于车台面3的凹槽2中，轴心6与车台面3为平行的，如图6和7所示。在换膜过程中，将小车膜材轴心对准机器气涨轴，推动小车将膜材调整至规定位置，固定膜材后，拉出小车，只需一人轻易完成。