[实用新型]车载防爆水循环冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械、液压、电子技术领域，涉及防爆、电控、液压传动系统的设计，具体是一种车载防爆水循环冷却系统。

背景技术

轨道运输车在煤矿、观光缆车、矿山、隧道等领域运用比较广泛，特别是电牵引轨道运输车其电机、变频器等电器元件的冷却技术是轨道车安全运行的关键。而现有冷却装置大多采用空冷或风冷，存在体积大，冷却效果不佳等缺陷。因此积极开发研究一种安全可靠的电牵引车载水循环冷却系统是很有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提供一种车载防爆水循环冷却系统。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种车载防爆水循环冷却系统，包括水箱、散热器和水冷电机；水箱的上部设有进水口和回水口、水箱的底部设有出水口，水箱的出水口与水冷电机的冷却水槽入口通过第一铜管连接相通，并且第一铜管上安装有微型水泵；水箱上还设有检测水箱内水位的水位计、为微型水泵供电的本安防爆稳压电源以及控制微型水泵开关的温控器；散热器包括底板和盖板，底板和盖板之间垂直固定有四根连接柱，四根连接柱呈矩形四个角的位置分布，底板上位于四根连接柱中间的位置安装有自动温控电风扇；四根连接柱上共同缠绕有一根第二铜管，第二铜管的两个管口分别紧邻底板和盖板，第二铜管紧邻底板的管口与水箱的回水口通过第三铜管连接相通，第二铜管紧邻盖板的管口与水冷电机的冷却水槽出口通过第四铜管连接相通。

进一步地，水箱的进水口上设有进水过滤器，回水口上设有回水过滤器。

本实用新型系统以本安防爆稳压电源为动力带动微型水泵工作，将水箱中的低温水通过第一铜管压入水冷电机的冷却水槽，水冷电机工作时所产生的热量传递给低温水使低温水升温变成高温水，同时高温水在液压力的作用下进入散热器进行降温，高温水经散热器中的第二铜管自然空冷，或通过自动温控电风扇进行复合冷却，冷却后的高温水经第三铜管、回水口注入水箱储备，这样依次进入连续循环，使水冷电机始终保持在正常工作的温度范围内。

本实用新型系统上的温控器可根据设定温度控制微型水泵的开和关，设定温度为水冷电机正常工作的临界温度，当系统水温超过设定温度时，温控器就会发出电信号使微型水泵开始工作，系统也随之开始循环；当系统水温低于设定温度时，温控器就会发出电信号使微型水泵停止工作，系统也随之停止循环，这种设计可达到一定的节能效果。

自动温控电风扇的原理是采用温控方式，自动温控电风扇可根据环境温度的高低进行工作，当环境温度低于设定温度时，自动温控电风扇不工作，系统散热采用水冷加空冷；当环境温度高于设定温度时，自动温控电风扇开始工作，系统散热采用水冷加风冷，可有效提高冷却效果。

散热器的四个连接柱焊接在底板上，第二铜管缠绕在四个连接柱周围，盖板用螺钉固定在四个连接柱上，这种结构可起到一定的防尘作用。

本安防爆稳压电源、微型水泵、水位计、温控器均集成安装在水箱上，散热器安装在电机的旁边，自动温控电风扇安装在散热器的中部，以提高整个系统的冷却效果。

本实用新型系统的有益效果为：

1）本实用新型系统结构紧凑，适合车载，同时能实现有效节能；

2）利用水冷、空冷以及风冷结合进行复合冷却，提高冷却效果；

3）适合在爆炸性气体环境下工作，特别是煤矿井下工作。

附图说明

图1为本实用新型系统的结构示意图。

图2为本实用新型系统中散热器的结构示意图。

图中：1-水箱、2-散热器、3-水冷电机、4-进水口、5-回水口、6-出水口、7-第一铜管、8-微型水泵、9-水位计、10-本安防爆稳压电源、11-温控器、12-底板、13-盖板、14-连接柱、15-自动温控电风扇、16-第二铜管、17-第三铜管、18-第四铜管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步地描述：