[实用新型]一种车床自动装夹装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装夹装置，尤其涉及一种车床自动装夹装置。

背景技术

随着机械技术的快速发展，数控车床的普及度亦愈加广泛，但是装夹装置仍然在沿用传统人工装夹，该装夹需要操作人员每完成一个零件就需要人工松开卡盘，取出零件，再装上新的待加工零件，再重新锁紧，周而复始，该装夹方式不仅劳动强度大，而且效率低下，已经远远不能够满足批量零件的生产，鉴于上述缺陷，实有必要设计一种车床自动装夹装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种车床自动装夹装置，来解决传统装夹劳动强度大、效率低下的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种车床自动装夹装置，包括工作台面、车床床头，包括油泵、油缸、夹座、推板、夹套，所述的油泵位于工作台面顶部左侧，所述的油缸位于车床床头背面中心处，二者螺纹相连，所述的夹座位于车床床头正面中心处，二者螺纹相连，其形状是圆形管道，所述的推板位于油缸顶部中心处，二者螺纹相连，所述的夹套位于夹座顶端中心处，其与推板螺纹相连。

进一步，所述的推板正面中心处还设有安装柱，其为螺杆。

进一步，所述的夹座顶端还设有第一导引壁，其形状是斜角，斜度为40°-46°。

进一步，所述的夹套末端内部中心处还设有安装孔，其为螺纹孔。

进一步，所述的夹套顶端还设有第二导引壁，其形状是斜角，斜度为40°-46°。

进一步，所述的夹套顶端四周还设有弹簧槽，其为若干矩形槽。

与现有技术相比，这种装夹装置，通过油缸的往复运动，实现夹套的收放，从而达到高效装夹零件的目的，结构简单功能强大，提高了加工效率，降低了劳动强度。

附图内容

图1是装夹装置剖视图

图2是夹座夹套局部放大剖视图

图3是导引壁局部放大剖视图

图4是夹套俯视图

工作台面           1      车床床头           2

油泵               3      油缸               4

夹座               5      推板               6

夹套               7      安装柱            601

第一导引壁        501     安装孔            701

第二导引壁        702     弹簧槽            703

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2、图3、图4所示，包括工作台面1、车床床头2、油泵3、油缸4、夹座5、推板6、夹套7、安装柱601、第一导引壁501、安装孔701、第二导引壁702、弹簧槽703，油泵3位于工作台面1顶部左侧，油缸4位于车床床头2背面中心处，二者螺纹相连，夹座5位于车床床头2正面中心处，二者螺纹相连，其形状是圆形管道，推板6位于油缸4顶部中心处，二者螺纹相连，夹套7位于夹座5顶端中心处，其与推板6螺纹相连，推板6正面中心处还设有安装柱601，其为螺杆，夹座5顶端还设有第一导引壁501，其形状是斜角，斜度为40°-46°，夹套7末端内部中心处还设有安装孔701，其为螺纹孔，夹套7顶端还设有第二导引壁702，其形状是斜角，斜度为40°-46°，夹套7顶端四周还设有弹簧槽703，其为若干矩形槽，这种装夹装置，只需首先根据零件的的尺寸规格选择合适的夹座5和夹套7，再将夹座5锁紧在车床床头2正面中心处，再将夹套7放置在夹座5内部，并与推板6上的安装柱601进行螺纹连接，再开动油泵3推动油缸4工作带动推板6前移，从而使得夹套7处于松弛状态，再将待加工零件放入夹套7内，再使油缸4工作带动推板6后退，从而使得夹套7上的第二导引壁702沿着夹座5内部的第一导引壁501后退，使得夹套7上弹簧槽703向内锁紧，即完成装夹，完成加工后重复上述步骤即可，该装置结构简单功能强大，实现自动装夹，提高了加工效率，降低了劳动强度。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。