[实用新型]太阳能温度调节板有效

专利信息
申请号: 201420394744.1 申请日: 2014-07-16
公开(公告)号: CN203964235U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 梅声 申请(专利权)人: 梅声
主分类号: F24F5/00 分类号: F24F5/00;F25B21/02;H02S10/00;H02S10/20
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 汤喜友
地址: 511442 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 太阳能 温度 调节
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及室内调温装置,具体涉及太阳能温度调节板。

背景技术

目前室内、车内仓库内的温度调节一般就是采用空调,但对于面积较大的室内环境,需使用大功率的空调,耗费电能较多,同时由于空调位置固定,难以将冷量或热量在室内均匀扩散,室内温度调节速度慢,不够适用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供太阳能温度调节板,能利用太阳能进行制冷或制热,同时快速输出冷量或热量,提升温度调节速度。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现:

太阳能温度调节板,包括太阳能电池组件、框板、多个风扇和多个半导体制冷片,框板由太阳能电池组件的各个边缘分别向下延伸,各框板围合成容置腔,太阳能电池组件铺设于框板顶面,风扇设于框板上且风扇的出风口连通外界;半导体制冷片枢装于框板,且位于太阳能电池组件下方的所述容置腔内,太阳能电池组件与半导体制冷片之间具有供半导体制冷片翻转的间隙;太阳能电池组件的电源输出端分别连接各个半导体制冷片的电源输入端和各个风扇的电源输入端。

优选地,所述框板还包括隔板,隔板的两端分别连接在两个框板的内侧端,所述半导体制冷片的两端分别经过两个翻转轴枢装于框板与隔板之间。

优选地,所述太阳能温度调节板还包括多个翻转装置,每个翻转装置均具有用于驱动一个半导体制冷片翻转的输出端,各翻转装置均位于容置腔内,并分别与太阳能电池组件的电源输出端电连接。

优选地,所述翻转装置为电机,该电机的输出端与所述翻转轴驱动连接。

优选地,所述风扇均布于框板。

优选地,所述风扇具有风叶转向机构和由该风叶转向机构驱动转向的扇叶。

优选地,所述太阳能电池组件的电源输出端还旁接有充电电池,充电电池固定于框板并位于容置腔内。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

(1)本实用新型可通过太阳能电池组件将太阳能转换为电能,给半导体制冷片、风扇和翻转装置提供电能,利于节省电源耗费,半导体制冷片的一面可制冷,另一面可制热,且半导体制冷片的冷量或热量可均匀地通过容置腔及风扇扩散排出至室内、车内或仓库内,更快速达到设定的调节温度,减少运行时间,进一步减少耗能,达到环保、节能的效果;

(2)本实用新型通过手动翻转半导体制冷片或用翻转装置翻转半导体制冷片,就可以快速实现热量和冷量的切换输出,十分适用于冬天、夏天的制热或制冷需求。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型太阳能温度调节板的立体结构示意图;

图2为本实用新型太阳能温度调节板的仰视示意图。

图中:1、太阳能电池组件;2、框板;3、风扇;4、半导体制冷片;5、容置腔;6、隔板;7、翻转轴;8、翻转装置;9、充电电池。

具体实施方式

如图1~2所示的太阳能温度调节板,可用于交通工具,如汽车、客车,并可广泛用于建筑,该太阳能温度调节板包括太阳能电池组件1、框板2、多个风扇3和多个半导体制冷片4,框板2由太阳能电池组件1的各个边缘分别向下延伸,各框板2围合成容置腔5,太阳能电池组件1铺设于框板2顶面,风扇3设于框板2上且风扇3的出风口连通外界;半导体制冷片4枢装于框板2,且位于太阳能电池组件1下方的所述容置腔5内,太阳能电池组件1与半导体制冷片4之间具有供半导体制冷片4翻转的间隙;太阳能电池组件1的电源输出端分别连接各个半导体制冷片4的电源输入端和各个风扇3的电源输入端。

通过太阳能电池组件1将太阳能转换为电能,给半导体制冷片4、风扇3提供电能,利于节省电源耗费,半导体制冷片4的一面可制冷,另一面可制热,且半导体制冷片4的冷量或热量可均匀地通过容置腔5及风扇3扩散排出至室内、车内或仓库内,更快速达到设定的调节温度,减少运行时间。其中,风扇3的出风朝向可根据需要来设置,以使热量或冷量按设定方向流动。本太阳能温度调节板通过对框板2的拼接固定就可安装于屋顶或车顶,或者直接替代屋顶或车顶。风扇3均布于框板2,则热量或冷量可得到更加均匀地快速扩散。

为加强固定框板2,并使框板2内的半导体制冷片4更稳定,框板2还包括隔板6,隔板6的两端分别连接在两个框板2的内侧端,半导体制冷片4的两端分别经过两个翻转轴7枢装于框板2与隔板6之间。

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