[实用新型]用于直线行程阀门的比例调节装置有效
| 申请号: | 201420394316.9 | 申请日: | 2014-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN204083452U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 隆跃进;朱小明;吴振亚;韩智慧;方彪;王勇;张磊;许仰曾 | 申请(专利权)人: | 上海豪高机电科技有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F15B11/028 |
| 代理公司: | 北京市邦道律师事务所 11437 | 代理人: | 薛艳;段君峰 |
| 地址: | 200001 上海市黄浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 直线 行程 阀门 比例 调节 装置 | ||
1.一种用于直线行程阀门的比例调节装置,该用于直线行程阀门的比例调节装置包括供油系统和工作油路,所述供油系统包括油箱和油泵,所述油泵从所述油箱中抽取液压油,从而向该装置提供工作动力;所述工作油路包括两个二位三通的数字阀、一组叠加式双单向阀液控阀以及一个单杆活塞式液压缸,所述液压缸活塞杆设置在缸体外的一端与需要调节启闭件开度的阀门的启闭件相连接;其中,
第一数字阀用以向所述液压缸的无杆腔通入液压油,所述第一数字阀的进油腔通过所述油泵与所述油箱相连通,一个工作油腔与所述叠加式双单向阀液控阀中的第一单向阀的进油口之间通过连接管路连通,该连接管路上设置分支管路与所述叠加式双单向阀液控阀中的第二单向阀的控制油口连接,用于使所述第一数字阀工作油腔流出的一部分液压油流入第二单向阀的控制油口,所述第一单向阀的出油口与所述液压缸的无杆腔相连;
第二数字阀用以向所述液压缸的有杆腔通入液压油,所述第二数字阀的进油腔通过所述油泵与所述油箱相连通,一个工作油腔与所述叠加式双单向阀液控阀中的所述第二单向阀的进油口之间通过连接管路连通,该连接管路上设置分支管路与所述第一单向阀的控制油口连接,用于使所述第二数字阀工作油腔流出的一部分液压油流入所述第一单向阀的控制油口,所述第二单向阀的出油口与所述液压缸的有杆腔相连。
2.根据权利要求1所述的用于直线行程阀门的比例调节装置,其特征在于,该用于直线行程阀门的比例调节装置还包括一个保护油路,所述保护油路包括一个二位三通换向阀以及一个进油液控单向阀,所述二位三通换向阀的进油腔通过油泵与所述油箱相连通,一个工作油腔与所述进油液控单向阀的控制油口通过连接管路连通,另一工作油腔与所述油箱相连通;所述液控单向阀的进油口与所述液压缸的无杆腔通过连接管路相连通,出油口与所述油箱通过油泵相连通。
3.根据权利要求2所述的用于直线行程阀门的比例调节装置,其特征在于,所述保护油路还设置有一个排油液控单向阀,该排油液控单向阀的控制油口通过连接管路与所述二位三通换向阀连接有所述进油液控单向阀的控制油路的工作油腔相连通,所述排油液控单向阀的出油口与所述液压缸的有杆腔相连通,进油口与所述油箱相连通。
4.根据权利要求1所述的用于直线行程阀门的比例调节装置,其特征在于,所述液压缸的活塞杆上设置有分度值为0.5mm的刻度值。
5.根据权利要求1所述的用于直线行程阀门的比例调节装置,其特征在于,所述油箱上设置有吸油滤油器,液压油通过所述吸油滤油器进入所述油泵。
6.根据权利要求1所述的用于直线行程阀门的比例调节装置,其特征在于,所述油箱上设置有回油滤油器,返回所述油箱的液压油通过该回油滤油器流入油箱。
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