[实用新型]一种集风轮毂的灌风圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其是一种集风轮毂的灌风圈。

背景技术

轮毂一般开有通孔给刹车片刹车盘来散热，但由于刹车片刹车盘均在轮毂包覆内，行驶中处于背风区，难以得到良好的散热效果，所以会影响到刹车片刹车盘的使用寿命，减少刹车系统的性能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种集风轮毂的灌风圈，目的是对上述情况进行解决，为刹车件冷却轴摩擦降温提供条件，从而提高刹车件的使用寿命，增加安全稳定性。

本实用新型的技术方案：

一种集风轮毂的灌风圈，包括有集风罩、进风口、轮轴、固定头，所述固定头为平卧的实心圆柱体结构，一端面轴向向内设有圆形凹槽，另一端固定连接有集风罩，所述集风罩为喇叭口状结构，小口与固定头连接且直径小于固定头直径，小口外围固定头端面开有进风口，所述进风口为轴向贯穿的直圆环形通孔，所述轮轴对应水平卡设在凹槽内。 

本实用新型的优点：

本实用新型结构简单，成本低，操作方便，为刹车件冷却轴摩擦降温提供条件，从而提高刹车件的使用寿命，增加安全稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种集风轮毂的灌风圈，包括有集风罩1、进风口2、轮轴3、固定头4，固定头4为平卧的实心圆柱体结构，一端面轴向向内设有圆形凹槽，另一端固定连接有集风罩1，集风罩1为喇叭口状结构，小口与固定头4连接且直径小于固定头4直径，小口外围固定头端面开有进风口2，进风口2为轴向贯穿的直圆环形通孔，轮轴3对应水平卡设在凹槽内，汽车行驶中，迎面而来的风吹在集风罩1的外表面，转向进风口2吹向刹车件及轴连接部位，从而吹风降温。