[实用新型]磁性封闭连接管状钢丝绳芯输送带及输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及橡胶输送带，具体涉及在输送机上能够弯曲成管状，实现全封闭式输送的管状钢丝绳芯输送带封闭连接部位的结构改进。

背景技术

在输送机长距离、高速度输送时，为防止物料散落，尤其是当输送散物料时，比如煤粉、矿砂等，物料散落很容易造成尘土飞扬，则会对环境带来较大影响，也会使物料总量损失。为解决上述问题，橡胶输送带领域出现了管状钢丝绳芯输送带，即钢丝绳芯输送带能够弯曲成管状，实现物料的全封闭，避免输送散物料时尘土飞扬，防止环境污染，避免物料损失。

现有技术中，管状钢丝绳芯输送带是在输送机托辊与输送带内部钢丝绳和钢帘线的相互作用下，逐渐由平行带卷成圆形管状，管状封闭连接由输送带宽度方向的两侧边缘部位上下搭接而成，连接部位位于管状输送带的最上端，如图1所示；相应地，输送机的托辊为6个，如图2所示。输送带整体横向刚性的大小是决定能否形成管状的关键，横向刚性太大，弯曲困难，难以成管状，即使成管状也会增大带体与托辊间的摩擦阻力，造成输送带过早损坏；刚性太小，则容易出现塌管，即带体塌陷，不能形成稳固的管状。同时，输送带宽度方向的两侧边缘部位的横向刚性大小对成管性能的影响也不容忽略，由于管状钢丝绳芯输送带运行过程中接口部位由宽度方向的两侧边缘部位搭接，搭接部位若刚性太大，回弹力越大，则对托辊的压力大，摩擦力增大，从而会影响输送带磨耗增大而缩短使用寿命，若刚性太小，两侧边缘易在重力作用下下垂而产生缝隙，如图3所示，引起物料泄露和粉状物料飞扬，违背了管状输送带的设计宗旨。因此，管状钢丝绳芯输送带宽度方向的两侧边缘部位必须保证具有合适的横向刚性。

众所周知，目前钢丝绳芯输送带内部，纵向钢丝绳和横向钢帘线是紧密分布的，若要保证输送带宽度方向的两侧边缘部位具有一定的横向刚性，该两侧边缘部位也要有足够的钢丝绳和钢帘线，两侧边缘部位的钢帘线使输送带产生的回弹力则由图2中上托辊压紧平衡，防止接口处胀开出现缝隙。

现有技术存在以下缺点和不足：1、接口部位为搭接形式，搭接处势必会耗费输送带原材料，且增大输送带重量；2、长距离输送时，宽度方向两侧边缘部位的钢帘线长期处于弯曲状态，容易导致输送带发生塑性变形；3、为防止接口处由于输送带回弹力出现缝隙，输送机必须设置上托辊压紧搭接接口处，设备制造成本高，而经压力实验测试，物料的填充率通常为50%-75%，而在此范围内，上托辊几乎不承受物料的正压力，上托辊利用价值不大，只是用于压住接口处，设备制造成本较高。

发明内容

本实用新型提供一种磁性封闭连接管状钢丝绳芯输送带及输送机，可以解决现有技术管状输送带为搭接连接，原材料成本高，输送带重量大，且输送机设备成本高的问题。

为达到上述技术目的，本实用新型所提出的磁性封闭连接管状钢丝绳芯输送带采用以下技术方案予以实现：一种磁性封闭连接管状钢丝绳芯输送带，包括钢丝绳芯骨架，所述输送带宽度方向的一侧边缘处内部设有预埋磁性件，另一侧边缘处内部对应设有预埋铁质件，所述钢丝绳芯骨架位于所述预埋磁性件和预埋铁质件之间。

所述预埋磁性件沿所述输送带的长度方向间隔设置，相应地，所述预埋铁质件沿所述输送带的长度方向间隔设置。

所述预埋磁性件所在输送带边缘呈凸尖状，所述预埋铁质件所在输送带边缘对应设有与凸尖状所述输送带边缘形成相互配合的插接结构的凹槽。

所述预埋磁性件所在输送带边缘呈梯形或三角形或矩形或弧形凸尖状。

本实用新型还提出了一种输送机，包括机架、安装在机架上的托辊组和管状钢丝绳芯输送带，所述托辊组包括下托辊、数量相同的左托辊和右托辊，所述管状钢丝绳芯输送带为上述磁性封闭连接管状钢丝绳芯输送带。

所述托辊组还包括对应所述管状钢丝绳芯输送带封闭连接部位的上托辊，所述上托辊由非磁吸材料制成。

所述输送机还包括辅助展开装置，所述辅助展开装置包括安装在所述机架上的凸轮、凸轮转动驱动部件和铰接于所述机架的杠杆，所述杠杆的外端抵靠在所述凸轮上，其内端位于所述管状钢丝绳芯输送带的内部，并位于封闭连接部位的下方。

所述杠杆的内端上固设有柔性球体。

本实用新型磁性管状钢丝绳芯输送带的封闭连接是依靠输送带宽度方向的两侧边缘的磁性吸合来实现，无重叠搭接部，从而节省了输送带原材料约10%-15%，减少了输送带重量，降低了原材料成本；封闭连接部位无钢丝绳芯骨架，输送带的展开和弯曲灵活性更高，避免了现有输送带长距离运输时，因钢帘线过多并长期处于弯曲状态而导致输送带发生塑性变形的问题。