[实用新型]座椅自动清洁式公交候车亭

说明书

技术领域

本实用新型属于公交车站台周边的候车亭设备，尤其涉及一种座椅自动清洁式公交候车亭。

背景技术

众所周知，公交车候车亭是城市交通中最基本的设施之一。公交候车亭大都设有凳子，方便了人们尤其是老人小孩孕妇等的坐着等车。目前，公交候车亭主要由顶棚、支架和支撑腿三部分组成，在支架上绘制公交站点、车站位置以及公交车车次等信息。但公交候车亭遮雨篷因空间等原因大都设置得较窄，遇下雨天时不能起到很好的防雨效果，所以在下雨天或雨停后不久，公交候车亭凳子上会有很多雨水，影响了人们坐着等车。一些郊区或城乡公交车班次间隔较长，有些间隔达20-30分钟，如老人或体弱有病者一直站着等车既着急又非常吃力，如果再遇上雷雨天气，公交候车亭座椅基本失去了其应用价值，人们都不会坐在座椅上；加之现在的污染较为严重，座椅上容易落很多灰尘，人们的衣服会被弄脏，或者坐之前要先擦拭，浪费纸资源，否则乘客只能站立候车，非常劳累。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种座椅自动清洁式公交候车亭，不仅能够遮风遮雨，还能实现对座椅的自动清洁，方便行人，并充分利用自然资源，节能环保。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种座椅自动清洁式公交候车亭，包括支柱、顶棚、聚光反光镜，所述顶棚设置在所述支柱上，所述聚光反光镜设置在所述顶棚上，所述聚光反光镜上设有太阳能电池板，所述顶棚下设有座椅，其特征在于：所述支柱两端固定连接有横梁，所述横梁上固定连接有驱动装置，所述驱动装置下端连接有清洁装置，所述驱动装置与所述太阳能电池板连接，所述座椅下方设有湿度传感器，所述座椅上设有按钮，所述湿度传感器、所述驱动装置、所述按钮分别与控制器连接。

所述驱动装置还与蓄电池连接，所述蓄电池位于所述支柱上，所述驱动装置与所述蓄电池之间设有常开开关。

所述驱动装置为气缸，所述驱动装置通过固定件与所述横梁固定连接。

所述气缸的数量与所述座椅的数量相同。

本实用新型的有益效果是：解决了阴雨天气行人等车不能坐下的问题，而且行人可以根据自己的意愿控制清洁装置对座椅的清洁，保证了行人衣服的清洁度；利用太阳能供电，节能环保。本实用新型不仅能够遮风遮雨，还能实现对座椅的自动清洁，方便行人，并充分利用自然资源，节能绿色环保。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1横梁与驱动装置连接的示意图；

图3为本实用新型实施例2的结构示意图。

图中，1、支柱，2、顶棚，3、聚光反光镜，4、太阳能电池板，5、座椅，6、横梁，7、驱动装置，8、清洁装置，9、蓄电池，10、湿度传感器，11、按钮，12、固定件，13、连接架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出说明。

实施例1：如图1、图2所示，本实用新型提供一种座椅自动清洁式公交候车亭，包括支柱1、顶棚2、聚光反光镜3，顶棚2设置在支柱1上，聚光反光镜3设置在顶棚2上，聚光反光镜3上设有太阳能电池板4，聚光反光镜3用于收集光能，便于太阳板利用，顶棚2下设有座椅5，支柱1两端固定连接有横梁6，横梁6上固定连接有驱动装置7，驱动装置7下端连接有清洁装置8，驱动装置7既与太阳能电池板4连接，也与位于支柱1上的蓄电池9连接，蓄电池9与太阳能电池板4并联，当太阳能电池板4电量充足的时候，由太阳能电池板4供电，否则由蓄电池9供电，这个过程通过在蓄电池9与驱动装置7之间增加常开开关实现，座椅5下方设有湿度传感器10，座椅5上设有按钮11，按钮11、湿度传感器10、驱动装置7分别与控制器连接。驱动装置7为气缸，气缸与横梁6之间通过固定件12固定连接，气缸的数量与座椅5的数量相同，均为八个，每个气缸单独控制一个清洁装置8，清洁装置8为吸水性好的材料，如棉布或者海绵等。

实施例2：如图3所示，本实施例的蓄电池9位于顶棚2一侧，气缸使用1个，通过连接架13与清洁装置8连接，由气缸控制清洁装置8进行动作，这种情况使得每个座椅5的清洁动作同时进行，按下任何一个按钮11都会实现座椅5的清洁。其他结构与实施例1相同。