[实用新型]一种高架设施跨越架有效

专利信息
申请号: 201420387741.5 申请日: 2014-07-14
公开(公告)号: CN203967625U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 鲍晓华;杨庆华;秦建华;石亮;蓝耕 申请(专利权)人: 国网上海市电力公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 侯佳猷
地址: 200122 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 架设 跨越
【说明书】:

技术领域

实用新型属于输电线路施工设备领域,具体涉及输电线路高架设施施工的跨越装置。

背景技术

输电线路施工中常常受地形、交通环境、人口密集度等影响遇到各种类型的跨越,并要采取各种不同的方法来满足施工要求,例如跨越通航河流要申请航道部门封航才能施工,跨越公路房屋等需要搭设成本较高、搭设复杂的架子等。特别是当输电线路施工中在跨越高架道路、轨道交通、电力设施等高空设施时,为防止高压电线下滑到高空设施上对高空设施造成损坏,为避免交通和电力事故的发生,目前采用封路和停电的方法,此方法严重影响城市交通和居民生活,也对企业的配网供电的可靠性产生影响。

为了满足跨越要求,跨越架的使用日趋普遍,但现有的跨越架搭设困难,施工过程中搭设跨越架耗时较长,施工人员工作强度大、存在安全隐患,施工总体成本较高,经济效益较差。因此,需要设计一种结构简单,制造成本低,操作方便的高架设施跨越架,输电线路跨越高架设施施工中不需封闭交通设施和停电,可在正常的交通秩序和输电状态下正常施工。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种高架设施跨越架,该跨越架结构简单,制造成本低,操作方便,在输电线路跨越高架设施施工中不需封闭交通设施和停电,可在正常的交通秩序和输电状态下进行跨越施工。

本实用新型的技术方案是:

一种高架设施跨越架,包括立柱底座1和立柱2,所述立柱2的上端设置有立柱塔9,在所述立柱2和立柱塔9之间设置旋转轴承3,在所述立柱塔9的上端设置第一滑轮10,在所述立柱塔9的前后,分别设置前支撑臂11和后支撑臂7,在所述前支撑臂11和后支撑臂7的上端,分别设置第二滑轮111和第三滑轮71;在所述立柱塔9的下部的前侧设置跨越架12,所述跨越架12的自由端通过第二绳索13和第二滑轮111,与第一滑轮10连接,在所述立柱塔9的下部的后侧设置配重臂4,所述配重臂4的自由端通过第一绳索8和第三滑轮71,与第一滑轮10连接;所述立柱塔9的下部前侧通过第二铰链51与跨越架12连接,所述立柱塔9的下部后侧通过第一铰链5与配重臂4连接。

根据本实用新型所述的高架设施跨越架,优选的是,所述立柱塔9的下部设置有通过销钉固定配重臂4的第一固定销孔6和通过销钉固定跨越架12的第二固定销孔61。

根据本实用新型所述的高架设施跨越架,优选的是,所述第一绳索8和第二绳索13为钢丝绳。

本实用新型所述的高架设施跨越架,包括立柱底座、立柱、旋转轴承、配重臂、铰链、固定销孔、后支撑臂、钢丝绳B、立柱塔、滑轮、前支撑臂、跨越架、钢丝绳A等组成。立柱和立柱塔中间有一旋转轴承,旋转轴承上方的立柱塔二侧有配重臂和跨越架及前、后支撑臂,配重臂和跨越架一端侧面各有一对铰链与立柱塔相连,立柱塔和前支撑臂及后支撑臂上端各有一滑轮。输电线路跨越特殊交通设施施工前在交通设施二侧的地面上将立柱底座、立柱、旋转轴承、配重臂、铰链、后支撑臂、钢丝绳B、立柱塔、滑轮、前支撑臂、跨越架、钢丝绳A等组合装配后将其竖直,分别用钢丝绳A和钢丝绳B,通过立柱塔、前、后支撑臂及滑轮将配重臂和跨越架拉至水平位置状态,用销钉通过配重臂和跨越架的固定孔将其固定。并用钢丝绳B和钢丝绳A分别将配重臂和跨越架加固。松开旋转轴承上的紧固件,将配重臂和跨越架转动一角度,使跨越架在高架设施的上空。操作人员可借助跨越架在高架设施上空作业或行走。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型提供的一种高架设施跨越架,该跨越架结构简单,制造成本低,占地面积小,操作方便,在输电线路跨越高架设施施工中不需封闭交通设施和停电,可在正常的交通秩序和输电状态下正常施工;在城乡交通设施二侧不需同时架设立柱和网线。

本实用新型提供的一种高架设施跨越架为跨越交通设施的市政跨越架,可在不封闭城乡交通设施的条件下正常进行电力线路施工或维修,通用性强。

附图说明

图1为高架设施跨越架使用状态的结构示意图。

图2为高架设施跨越架的配重臂和跨越架未到位时的结构示意图。

图3为高架设施跨越架工作状态的结构示意图。

图4为高架设施跨越架工作状态的俯视结构示意图。

图中:

1-立柱底座,2-立柱,3-旋转轴承,4-配重臂,5-第一铰链,51-第二铰链,6-第一固定销孔,61-第二固定销孔,7-后支撑臂,71-第三滑轮,8-第一绳索,9-立柱塔,10-第一滑轮,11-前支撑臂,111-第二滑轮,12-跨越架,13-第二绳索。

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