[实用新型]液压驱动装置驻车装置有效
| 申请号： | 201420387507.2 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN203926185U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 肖公平;肖连平;陈林 | 申请（专利权）人： | 湘潭市恒欣实业有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411300 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压 驱动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种液压驱动装置驻车装置，包括液压泵(1)、A口单向顺序阀(2)、B口单向顺序阀(3)、A口逻辑阀(4)、B口液控单向阀(5)、液压马达溢流阀(6)、逻辑阀控制油口溢流阀(7)、液压马达(8)、A口液控单向阀(9)、B口逻辑阀(10)、油箱(11)，其特征在于：液压泵(1)的A1口与A口逻辑阀(4)的进油口、A口单向顺序阀(2)的进油口相连，A口单向顺序阀(2)的出油口与A口液控单向阀(9)的控制油口相连，A口液控单向阀(9)的A口与油箱(11)相连，A口液控单向阀(9)的B口同时与B口逻辑阀(10)的控制油口、逻辑阀控制油口溢流阀(7)的T口相连，B口液控单向阀(5)的B口同时与A口逻辑阀(4)的控制油口、逻辑阀控制油口溢流阀(7)的P口相连，A口逻辑阀(4)的出油口同时与液压马达的A2口、液压马达溢流阀(6)的T口相连，B口逻辑阀(10)的出油口同时与液压马达(8)的B2口、液压马达溢流阀(6)的P口相连，液压泵(1)的B1口与B口逻辑阀(10)的进油口、B口单向顺序阀(3)的进油口相连，B口单向顺序阀(3)的出油口与B口液控单向阀(5)的控制油口相连，B口液控单向阀(5)的A口与油箱(11)相连，A口单向顺序阀(2)和B口单向顺序阀(3)的泄油口同时与油箱(11)相连。
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