[实用新型]田间运输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业机械领域，具体而言，涉及田间运输装置。

背景技术

目前，田间的运输比较困难，特别是水田。水田不像旱地那样能够使用大型设备，运输非常方便。水田的稻苗、水稻以及施肥基本靠人工搬运，成本高，效率低。同时经常会耽误其它农作物的种植和收割时机，给农民带来非常大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供田间运输装置，以解决现有的水田的稻苗、水稻以及施肥基本靠人工搬运，成本高，效率低的问题。

本实用新型是这样实现的：

本田间运输装置包括两条直线型的轨道和运输车，轨道上设置有凸起，运输车包括车轮，车轮圆周方向上设置有与凸起配合的环形凹槽。两条轨道设置于水田两边的田埂上，间隔根据水田的大小确定。运输车在轨道上运动，载重量为1000kg，使用寿命可以达到10年。

进一步地，轨道包括多根依次连接的角钢。角钢的两侧壁固定于田埂上，角钢的直角棱边朝上形成凸起。角钢为常用的型材，价格低廉，可以大大降低轨道的制作成本。

进一步地，多根角钢可拆卸连接。角钢的两端分别焊接有钢条和钢板，钢条焊接于角钢的直角边上，钢板焊接于角钢的两侧边上从而形成一个三角形的空腔，多根角钢之间通过钢条和空腔可拆卸连接。这种连接方式使得轨道的安装和拆卸十分方便。

进一步地，角钢的两侧壁宽度均为5厘米，这种规格的角钢拥有良好的力学性能，保证轨道拥有较长的使用寿命。

进一步地，每根角钢长度为6米。这种长度的角钢加工容易，运输方便。

进一步地，运输车包括1.5马力的发动机，以使运输车能达到30-40km/h的速度。

本田间运输装置采用轨道和运输车的结构，有效解决了现有水田收获的庄稼只能依靠人工搬运，人力成本高，耗费时间多的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的田间运输装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的车轮和轨道的配合示意图；

图3为本实用新型实施例提供的角钢的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参阅图1-3，本田间运输装置包括两条直线型的轨道100和运输车200，轨道100由多根6米长的角钢组成，角钢的两侧壁固定于田埂上，直角棱边朝上成为凸起。运输车200包括车轮250，车轮250圆周方向上设置有与凸起配合的环形凹槽。两条轨道100设置于水田两边的田埂上，间隔根据水田的大小确定。运输车200在轨道100上运动，载重量为1000kg，使用寿命可以达到10年。

角钢的一端焊接有钢条300，另一端焊接有钢板400，其中钢条300焊接于角钢的直角边上，钢板400焊接于角钢的两侧边上形成一个三角形的空腔。多根角钢之间通过钢条300与空腔可拆卸连接。这种连接方式使得整个轨道100的组装和拆卸变得十分方便。

角钢的两侧壁宽度均为5厘米，这种规格的角钢拥有良好的力学性能，能保证轨道100拥有较长的使用寿命。

运输车200包括一台1.5马力的发动机，能够达到30-40km/h的速度。

本田间运输装置采用轨道100和运输车200的结构，有效解决了现有水田收获的庄稼只能依靠人工搬运，人力成本高，耗费时间多的问题。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。