[实用新型]一种新型变压器的箱壁加强结构有效
申请号: | 201420386903.3 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN204010903U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 绪立新;胡国平;戴俊博 | 申请(专利权)人: | 江苏华鹏变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 变压器 加强 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及变压器领域,尤其是一种新型变压器的箱壁加强结构。
背景技术
传统的变压器箱壁加强结构,在两组散热器管接头间都布置加强筋,加强筋数量多,油箱重量重。不仅仅浪费材料、浪费人工,而且也增加运输成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种新型变压器的箱壁加强结构,确保油箱强度在满足正压及真空度的要求下,减轻油箱重量,达到减轻变压器总重的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型变压器的箱壁加强结构,包括安装在变压器外壳上的本体,所述的本体与箱壁的接触处设置有加强筋,所述的加强筋的两侧设置有散热器管接头;所述的相邻两根加强筋之间设置有加强板。
本实用新型所述的加强筋焊接在变压器外壳上。加强筋放置在两组散热器管接头间,两根加强筋中间有两组散热器,这样每台至少可以减少六根加强筋。
为了防止两加强筋间的距离达到某一值后,局部变形过大,本实用新型所述的加强板垂直设置于两根加强筋之间,保证油箱满足强度要求。
本实用新型的有益效果是,解决了背景技术中存在的缺陷,即节约了材料,减少工作量;也减少了运输成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是原有技术中箱壁加强筋安装在本体上的结构示意图;
图2是本实用新型安装在本体上的结构示意图;
图中:1、本体;2、加强筋;3、加强板;4、散热器管接头。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的是原有变压器的箱壁加强结构及安装示意图;在两组散热器管接头间都布置加强筋,此结构功能较复杂。
图2所示的是现有变压器的箱壁加强结构及安装示意图;此结构功能简单;包括安装在本体1上的加强筋2;所述的加强筋2具有与本体1及加强筋2接触的加强板3;散热器管接头4直接焊接在本体1上。
箱壁加强筋焊接在变压器的本体上。加强筋放置在两组散热器管接头间,两根加强筋中间有两组散热器,这样每台至少可以减少六根加强筋。
为了防止两加强筋间的距离达到某一值后,局部变形过大;在两加强筋间中部位置增加了一加强板,保证油箱满足强度要求。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。
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