[实用新型]一种挖掘机运输用托架

说明书

技术领域

本实用新型属于挖掘机运输领域，具体涉及一种挖掘机运输用托架。

背景技术

现有的挖掘机拖车都是长途运输，对于修公路或者是矿山，大型拖车对道路的要求很高，往往是不能把挖掘机送到作业地点，而短途只能是挖掘机行走，挖掘机行走对于挖掘机的行走马达，履带，齿轮和行走液压系统等都会造成很大的损害。

申请号为“201010147940.5”，名称为“便携式挖掘机拖架”的发明，公开了一种便携式挖掘机拖架，主轴的两端分别通过轴套连接侧支撑板，两块侧支撑板的顶端分别通过螺栓连有连接板形成框架，两个侧支撑板的底端固定连接履带托板，履带托板上设有若干个履带卡条，主轴与侧支撑板的连接处连有锁定压板，两块侧支撑板之间连接若干辅助筋。

以上发明与本技术方案的设计构思及具体使用方法均不同，使用的场合不同，且不可方便地配合不同的运输工具。

实用新型内容

为解决以上问题，提供一种方便快捷的短途运输，本实用新型提供了一种挖掘机运输用托架，其技术方案具体如下：

一种挖掘机运输用托架，用于配合其他运输工具实现短途挖掘机运输，包括车轮(1)及支架于车轮上的承托板，其特征在于：

每两个车轮配合一个承托板构成一个支撑架构，两个支撑架构共轭构成挖掘机用拖车；

所述的承托板由两侧板(3)、设置于两侧板间的后挡板(4)及底板(2)构成，所述的两侧板、后挡板及底板构成U型框架；

在所述的底板上设置有与挖掘机履带啮合的卡条(7)。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：在两侧板上设置后挡板的一端还设置有牵引用钢丝绳(8)，方便拖车移动，和装卸调整。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：所述的车轮由曲轴(5)连接，在车轮与曲轴的连接处分别设置有导向板(10)，方便挖掘机履带入槽。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：在底板与两侧板的连接处还设置有边筋(6)。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：所述的与挖掘机履带啮合的卡条为对称分布的两组，每组设置卡条数目为4-10条。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：所述的底板长度为120cm-140cm。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：在所述的后挡板位置开设有后挡板滑道(9)，通过调节后挡板在不同的滑道，适配不同尺寸的挖掘机。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：所述的车轮数目可调，所述的底板厚度可调，通过可调的车轮数目及可调的底板厚度，适配不同的挖掘机托运。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：所述的曲轴为全浮式曲轴。

根据本实用新型的一种挖掘机运输用托架，其特征在于：所述的边筋为覆盖在侧板两侧的一组，每组为覆盖在侧板侧边上下两边沿的一对。

本实用新型的一种挖掘机运输用托架，能够在有限的空间的范围内完成短途运输，且能够配合不同的运输工具，方便快捷地将挖掘机运输到指定的作业区，分立设置的机构能够满足使用和不使用间隙的组装和分离，解决了现实作业中存在的作业真空区，降低挖掘机的短途运输成本，提高作业效率。同时减少对挖掘机的履带、行走马达的磨损，降低挖掘机维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型中的曲轴示意图。

图中，1为车轮；2为底板；3为侧板；4为后挡板；5为曲轴；6为边筋；7为卡条；8为钢丝绳；9为后挡板滑道；10为导向板。

具体实施方式

下面，根据说明书附图和具体实施方式对本实用新型的一种挖掘机运输用托架作进一步具体说明。

如图1、2、3所示的一种挖掘机运输用托架，用于配合其他运输工具实现短途挖掘机运输，包括车轮(1)及支架于车轮上的承托板，每两个车轮配合一个承托板构成一个支撑架构，两个支撑架构共轭构成挖掘机用拖车；所述的承托板由两侧板(3)、设置于两侧板间的后挡板(4)及底板(2)构成，所述的两侧板、后挡板及底板构成U型框架；

在所述的底板上设置有与挖掘机履带啮合的卡条(7)。

优选地，所述的底板长度为120cm-140cm；

优选地为130cm。

进一步地，在两侧板上设置后挡板的一端还设置有牵引用钢丝绳，方便拖车移动，和装卸调整。