[实用新型]一种安全性能高的轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及汽车设备领域，尤其是一种安全性能高的轮胎。

背景技术

目前的轮胎可分为两种，一种是需要充气的轮胎，另一种是不用充气的轮胎；充气轮胎在车辆高速行使时一旦出现爆胎，那会带来意想不到的危险后果，用户由于惧怕爆胎带来的危险，往往根据经验凭感觉将磨损不太严重的轮胎进行更换，不但提高了车辆保养成本，还造成了资源的浪费，尽管如此，因为爆胎而引发的交通事故也时有发生；而不用充气的轮胎造价昂贵，会导致高昂的用车成本。

发明内容

本发明旨在提供一种安全性能高的轮胎。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安全性能高的轮胎，包括外胎、减压阀、布圈、泡沫、充气管、气门、圆环形切口和气压传感器，所述减压阀安装于气门上，所述气压传感器安装在轮胎内，所述泡沫的整体形状与外胎安装到车圈后其内部所形成的空腔的形状相同，所述泡沫的尺寸大于外胎内部空腔尺寸，在泡沫内部中心部位设有一个圆环形空腔，用于存放充气管，所述泡沫内侧设有一条圆环形切口，其深度直达其内部所设有的用于存放充气管的空腔，所述充气管为圆环形，所述充气管横截面的管状外径大于泡沫内部中心部位所设有的空腔横截面的直径，所述充气管的管壁上设有若干个内外相通的孔，所述充气管从泡沫内侧所设有的切口塞入泡沫内部所设有的空腔中，所述充气管被泡沫所包裹，布圈的横截面的管状外径与外胎横截面的内径相同，并包裹在泡沫的外围，所述布圈的接缝处用胶水粘合，所述外胎直接包裹蓄气圈，即外胎、布圈、泡沫、充气管从外到内依次包裹。

优选的，所述泡沫选用内部含有大量密集的小气泡，而且具有较强韧性和弹性的材料做成。

优选的，所述布圈由透气效果差，韧性强，不易破碎，重量轻且柔软的布料制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：能有效地防止由于突然爆胎而引发的交通事故，用户也可以放心大胆地使用轮胎，从而大大地延长了轮胎的使用寿命，降低了车辆的保养成本，减少资源的浪费。

附图说明

图1为本发明的截面结构示意图；

图2为本发明的侧剖结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明实施例中，一种安全性能高的轮胎，包括外胎1、减压阀2、布圈3、泡沫4、充气管5、气门6、圆环形切口7和气压传感器8，所述减压阀2安装于气门6上，所述气压传感器8安装在轮胎内，所述泡沫4的整体形状与外胎1安装到车圈后其内部所形成的空腔的形状相同，所述泡沫4圆环形横截面的宽度和厚度即它的尺寸大于外胎1内部空腔尺寸，在泡沫4内部中心部位设有一个圆环形空腔，用于存放充气管5，所述泡沫4内侧设有一条圆环形切口7，其深度直达其内部所设有的用于存放充气管5的空腔，所述充气管5为圆环形，所述充气管5横截面的管状外径大于泡沫4内部中心部位所设有的空腔横截面的直径，所述充气管5的管壁上设有若干个内外相通的孔，所述充气管5从泡沫4内侧所设有的切口 7塞入泡沫4内部所设有的空腔中，所述充气管5被泡沫4所包裹，布圈3的横截面的管状外径与外胎1横截面的内径相同，并包裹在泡沫4的外围，所述布圈3的接缝处用胶水粘合，所述外胎1直接包裹蓄气圈，即外胎1，布圈3、泡沫4、充气管5从外到内依次包裹，所述泡沫选用内部含有大量密集的小气泡，而且具有较强韧性和弹性的材料做成。

优选的，所述布圈3由透气效果差，韧性强，不易破碎，重量轻且柔软的布料制成。