[实用新型]叶片式变量液压泵

说明书

技术领域

本实用新型属于液压技术领域。

背景技术

液压系统的核心部件是液压泵，液压泵效率的高低决定液压系统的效率。当今广泛使用的液压泵有柱塞式、齿轮式和叶片式；这些液压泵存在着各自的不足。叶片式液压泵因结构简单、供油量均匀而被广泛使用，但传统双作用叶片式液压泵不能变量、单作用叶片式液压泵的变量机构结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叶片式变量液压泵，该叶片式变量液压泵与传统容积式变量泵靠改变泵的工作容积而变量不同。该泵的变量原理是不改变泵的工作容积的条件下，将泵输出液压油的一部分再引回到液压泵中做功；以减少液压泵的输入功率。实现使液压泵的输出油量变小时，泵消耗的功率同时减少。使得叶片式泵在供油量要求变化较大的场合综合效率较高，达到节能的目的。

本实用新型的结构由泵壳、定子、转子、叶片、输油管、扩压管、固定盘和喷油器等组成。其中的泵壳、定子为圆筒形，转子为圆柱形，其上制有槽，叶片置于槽内。转子置于定子内，转子中心与定子中心有偏距，转子外表面、定子内表面与叶片构成密封的空间；输油管通过螺纹固定于泵壳的出油口处；扩压管内孔为一端直径小，另一端直径大的扩口锥型，通过螺纹固定泵壳的进油口处。固定盘为圆盘形，用螺栓固定在扩压管上，喷油器装在固定盘上，输油管与喷油器连通。喷油器由喷油器体、锥阀、调压弹簧、调压旋钮组成；喷油器体内孔为圆锥形，其喷口与扩压管内孔直径小的一端相对。在吸油管和进油口之间设有单向阀和补油管，用于在喷油器喷油量少时，保证泵吸油充足。

工作原理：油泵工作时，转子旋转，在右侧的相邻两叶片与转子外表面和定子内表面构成密封的空间不断增大，形成一定真空而吸油；油液被带到左侧，在左侧的相邻两叶片与转子外表面和定子内表面构成密封的空间不断减小，将油液挤出而排油。当泵输出的油量大于需要时，油压升高；当作用在锥阀承压锥环上的力大于调压弹簧的力时，锥阀打开；部分油经输油管从喷油器高速喷向扩压管入口处；同时，卷吸吸油室处的油一同进入扩压管；液流在扩压管中降速增压，使泵进油口处的油压升高；产生推动叶片旋转的力，使泵的输入功率得以减少。产生既改变泵的输出油量，又能回收能量的效果。该变量原理同样适用于双作用叶片泵。

本实用新型产生的效果是，将泵输出多余的油再引回到液压泵中作功；以减少液压泵的输入功率。实现使液压泵的输出油量变小时，泵消耗的功率同时减少；实现既变量又节能的目的；在变量的同时还降低泵进油口与出油口之间的压力差，使叶片的受力状况得到改善，提高泵的寿命。

附图说明

附图1是叶片式变量液压泵结构图，图中：1出油口、2输油管、3泵壳、4转子、5定子、6叶片、7进油口、8扩压管、9吸油室、10固定盘、11喷油器、12吸油管、13单向阀、14补油管、15轴、16联结螺母。

附图2是喷油器结构图，图中：1喷孔、2喷油器体、3锥阀承压锥环、4锥阀、5调压弹簧、6调压旋钮、7输油管接口。

具体实施方式

附图1中叶片式变量液压泵中的转子(4)通过轴(15)安装在泵壳(3)内，输油管(2)通过联结螺母(16)固定在泵壳(3)的出油口处；扩压管(8)通过螺纹固定泵壳(3)的进油口处；固定盘(10)用螺栓固定在扩压管(8)上，喷油器(11)装在固定盘(10)上。