[实用新型]快速定重自动装车系统有效
申请号: | 201420384623.9 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN203959373U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 刘继军;刘翔 | 申请(专利权)人: | 刘继军 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G69/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454150 河南省焦作*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 自动 装车 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及散装物料的装车作业系统,特别是一种快速定重自动装车系统。
背景技术
现在广泛应用的装车系统由仓下装车闸门、汽车衡等部分组成,工作流程为:1、装车,2、称重,3、卸下过重部分或重量不够再次装车,4、再次称重;作业时由于仓下闸门位置固定,装车时载重汽车必须前后移动多次才能装满,作业复杂麻烦,且装车时车量无法控制,为实现预定装车车辆,需多次装车卸车、称重,流程复杂,流程需时间长,工作流程反复,管理非常复杂,易产生逃车、错票等问题,且占用场地大。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是一种快速定重自动装车系统,可有效解决定量作业需多次装车卸车、称重的工作流程反复、自动化程度低等问题。
其解决的技术方案是,包括安装在料仓出料口下的溜槽,料仓出料口上设有仓下闸门,溜槽下方设有横向的导轨,导轨上设有与溜槽相对应的移动布料车,移动布料车下方的地面上铺设有汽车衡,仓下闸门、移动布料车和汽车衡连接分别连接在控制系统上,移动布料车的右方装有连接在控制系统上的第一测距传感器,汽车衡的右方装有连接在控制系统上的第二测距传感器,控制系统连接有动作警示装置、控制台、通用外部接口和遥控信号接收模块。
本实用新型结构新颖独特,能够一次性完成装车,自动化强,定量装车。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型电路原理框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明
由图1和图2给出,本实用新型包括安装在料仓1出料口下的溜槽2,料仓1出料口上设有仓下闸门3,溜槽2下方设有横向的导轨4,导轨4上设有与溜槽2相对应的移动布料车5,移动布料车5下方的地面上铺设有汽车衡6,仓下闸门3、移动布料车5和汽车衡6连接分别连接在控制系统7上,移动布料车5的右方装有连接在控制系统7上的第一测距传感器8,汽车衡6的右方装有连接在控制系统上的第二测距传感器9,控制系统7连接有动作警示装置、控制台10、通用外部接口11和遥控信号接收模块12。
所述控制系统7连接有信号远传模块13,可实现远程监控。
所述的通用外部接口11包括SD/MMC/MS存储卡接口和USB接口。
所述的动作警示装置包括分别连接在控制系统7上的警示铃14、喇叭15、警示灯16和显示屏17。
所述控制系统7连接有视频监控设备。
所述视频监控设备包括装在汽车衡右方的摄像头18和装在控制台10上的视频显示设备19。
所述的移动布料车5由装在导轨上的移动小车和装在移动小车上的皮带输送机构成。
本实用新型工作时,操作人员通过与遥控信号接收模块13相对应的遥控器或控制台10启动控制系统7,汽车在装车站入口得到动作警示装置的通过信号进入装车站,预先根据车型设定好装车位置,当汽车行驶进汽车衡6时第二测距传感器9测出汽车的距离,然后根据预先设定的位置由动作警示装置提示汽车停止,移动布料车5工作完成后根据第一测距传感器8回停到初始位置,控制系统7根据汽车衡6显示重量自动记录车辆毛重,当汽车停止运行后,动作警示系统发出语音、电铃等装车提示信号后,移动布料车5启动,仓下闸门3打开,开始装车,根据预定装车量,移动布料车5根据控制系统7计算的行走速度和皮带机转速,在导轨4上行走,按预定装车速度装车,根据汽车衡6实时传送的重量数据,达到预定装车量时仓下闸门3关闭,移动布料车5停止下料,回到初始位置,停止装车,然后动作警示装置发出通过信号后,汽车驶出装车站。
本实用新型与传统装车方式相比,可有效减少装车流程,提高装车效率,杜绝流程漏洞,根据实际车型,自动检测停车位置,控制闸门开启、移动布料机的流量和行走速度,无需调整汽车车位,一次完成预定装车任务,装车流程实现高度自动化。
本实用新型结构新颖独特,能够一次性完成装车,自动化强,定量装车。
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