[实用新型]一种车厢可卸式垃圾车的副拉臂支撑装置有效

专利信息
申请号: 201420384345.7 申请日: 2014-07-14
公开(公告)号: CN203959083U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 楚金甫;宗良;陈红雨;李喜成 申请(专利权)人: 河南奔马股份有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461500 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车厢 可卸式 垃圾车 副拉臂 支撑 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于汽车制造领域,尤其涉及一种车厢可卸式垃圾车的副拉臂支撑装置。

背景技术:

目前,市场上销售的电动车厢可卸式垃圾车副拉臂支撑装置大多采用单横梁作为支撑,这种支撑方式结构复杂、可靠性差。为此,我们设计了一种车厢可卸式垃圾车的副拉臂支撑装置,设计结构简单,可同时实现支撑和连接的作用,且可靠性高,从而满足了人们的需求。

发明内容:

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、运行可靠、实用性强的车厢可卸式垃圾车的副拉臂支撑装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:一种车厢可卸式垃圾车的副拉臂支撑装置,包括锁板、主副拉臂连接销轴、后旋转轴,其特征在于:锁板为U型钢板,开口向上对称焊接在副车架内侧;副拉臂和副车架通过后旋转轴连接,副拉臂绕后旋转轴旋转;副拉臂绕后旋转轴做逆时针旋转时,副拉臂上装配的主副拉臂连接销轴落在锁板开口内,这时副车架上的锁板便起到了支撑副拉臂的作用。

本实用新型具有结构简单合理、成本低廉、运行可靠等优点。

附图说明:

图1为本实用新型结构的主视图。

图2为本实用新型结构的A-A剖视图。

图中: 1.副车架、2.锁板、3.主副拉臂连接销轴、4.副拉臂、5.后旋转轴。

具体实施方式:

如图1、图2所示,一种车厢可卸式垃圾车的副拉臂支撑装置,包括锁板2、主副拉臂连接销轴3、后旋转轴5,其特征在于:锁板2为U型钢板,开口向上对称焊接在副车架1内侧;副拉臂4和副车架1通过后旋转轴5连接,副拉臂4绕后旋转轴5旋转;副拉臂4绕后旋转轴5做逆时针旋转时,副拉臂4上装配的主副拉臂连接销轴3落在锁板2开口内,这时副车架1上的锁板2便起到了支撑副拉臂4的作用。

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