[实用新型]一种钢筋连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种将两根钢筋利用套筒连接起来的装置。

背景技术

在建筑行业中，传统的钢筋连接有搭接、焊接等方式，但是无论从连接质量、效率还是可操作性均不能满足建筑业迅速发展的需求。近些年来，利用具有内螺纹的钢筋连接套筒来串联钢筋的方式得到了广泛应用，如专利CN201915561U公开的一种连接套筒，两根钢筋分别旋紧在钢筋连接套筒的两端，从而实现两根钢筋沿长度方向的对接。但是，目前在现场施工中，钢筋与套筒的连接都是通过工人用扳手手动完成，劳动强度非常大，受操作空间的限制，工人在操作扳手扭动一定角度后，必须松开扳手对钢筋的夹紧，又回转一个角度，再重新夹紧钢筋，这样往复扭转钢筋，最终将钢筋与套筒拧紧，因此费时费力，效率极低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种钢筋连接装置，能够快速便捷的完成钢筋连接，降低工人劳动强度，提高工作效率。

本实用新型所述的钢筋连接装置，包括卡盘和驱动轴，所述卡盘包括卡盘本体，在所述卡盘本体的中心同轴地固定有被动齿轮，并开设有轴向贯通卡盘本体和所述被动齿轮的卡接孔，所述卡接孔用于与转动端钢筋相固定，在所述驱动轴上设有与所述被动齿轮啮合的主动齿轮。

所述卡盘由两个沿卡盘轴心线对称的子卡盘构成，所述的两个子卡盘一端铰接，两者可相对打开或者闭合固定，

优选的，两子卡盘的开合端设有锁紧结构，所述锁紧结构可保持两子卡盘间的闭合状态，

更优选的，所述锁紧结构包括设在其中一子卡盘开合端边缘的连接螺栓以及设在另一子卡盘上的连接槽，所述连接螺栓可摆动且可绕其自身轴线转动的设在所述子卡盘上，所述连接槽的位置与连接螺栓对应。

还包括与卡盘本体轴心线平行的固定杆，一支架连接在所述固定杆上，所述驱动轴可转动地设在所述支架上，

优选的，所述固定杆上设有用于与固定端钢筋固定连接的钢筋固定件，

更优选的，在所述支架上还设有与所述卡盘的卡接孔同轴的定位套筒，在所述定位套筒的侧壁上开设有轴向贯通的缺口，供转动端钢筋径向套入所述定位套筒。

所述支架可沿固定杆轴线滑动。

所述主动齿轮和被动齿轮为圆柱齿轮副或锥齿轮副，

优选的，当所述主动齿轮和被动齿轮为圆柱齿轮副时，在所述卡盘本体上设有一圈与所述被动齿轮同心的限位环槽，所述驱动轴的一端伸出所述主动齿轮端面并位于该限位环槽内，

更优选的，所述被动齿轮为圆柱直齿轮，且其齿数为偶数，两个子卡盘沿以被动齿轮中心对称的两齿底的连线分开。

在所述卡盘上设有钢筋锁紧件，其可固定住转动端钢筋，使所述转动端钢筋同卡盘同步运动，

优选的，所述钢筋锁紧件为径向旋接在卡盘上的顶紧螺栓，其可向所述卡接孔内运动，以顶紧所述转动端钢筋。

在所述卡接孔孔壁上设有让位槽。

所述被动齿轮可拆卸地固定在所述卡盘本体上。

沿所述卡盘本体的外缘设有向上的挡边。

在所述驱动轴上同轴地固定有一内角或者外角套筒。

通过本实用新型所述钢筋连接装置，能够快速便捷的完成钢筋连接，并能极大的降低工人劳动强度，提高了工作效率，保证了钢筋连接质量。另外，本装置的现场操作性高，安全性强，结构简单，成本低廉。

附图说明

图1是本装置的使用状态图；

图2是本装置与钢筋的装配结构示意图；

图3是所述卡盘在闭合状态时的立体图；

图4是所述卡盘在打开状态时的立体图；

图5是所述驱动轴与支架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述：

实施例一：

如图1、图2所示的钢筋连接装置，包括卡盘1和驱动轴2，所述卡盘1用于带动拟装配的转动端钢筋31转动，而驱动轴2是将外部驱动扭矩引入。本实施例中，所述驱动轴2顶端同轴的固定有一内四角套筒202，工人通过手动或自动工具将扭矩通过所述内四角套筒202作用在驱动轴2上。

所述的固定端钢筋32即指相对固定不动的这根钢筋，为方便理解，可将本实施例中的固定端钢筋32视为竖直地固定在混凝土中，而转动端钢筋31即是希望竖直连接在固定端钢筋上部的另一根钢筋。