[实用新型]齿圈节圆定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于定位夹具领域，涉及一种齿圈节圆定位夹具。

背景技术

内齿轮端面车削加工属于常规车加工，对于精度等级低于7 级的内齿轮端面车削加工，现有技术普遍将已精加工的另一端面作为轴向定位基准，再辅以软爪径向夹紧内齿轮外圆。此种车夹具定位结构简单，装卸工件容易，车削加工方便，加工质量完全能达到设计精度要求。但是，对于精度高于7 级汽车传动齿轮的端面车加工，特别是内齿圈、结合齿之类的内齿轮端面车加工，用现有技术的车夹具加工达不到设计精度要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种装卸工件容易、定位准确的齿圈节圆定位夹具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

本齿圈节圆定位夹具，包括夹具体，所述夹具体的前端外侧具有向外倾斜设置的斜面一，其特征在于，所述的夹具体内穿设有内锥推动杆，所述的内锥推动杆上具有与上述斜面一相对设置的斜面二，所述夹具体的前端设有与内齿轮节圆无侧隙啮合的双锥定位齿套，所述双锥定位齿套的内侧面分别与斜面一和斜面二相配合，所述的夹具体内设有用于驱动内锥推动杆沿夹具体轴向移动的驱动结构。

在驱动结构的作用下，拉动内锥推动杆，使斜面二向斜面一靠近，此时双锥定位齿套被涨开，使位于双锥定位齿套外的内齿轮节圆与其无间隙啮合，达到将内齿轮夹持的目的。

在上述的齿圈节圆定位夹具中，所述的驱动结构包括内接连接杆和与内接连接杆螺纹连接的液压拉杆，所述的液压拉杆位于内接连接杆的后端，所述的内锥推动杆内具有定位台阶，所述内接连接杆的前端具有抵靠在该定位台阶上的定位头。

在上述的齿圈节圆定位夹具中，所述的内锥推动杆上设有防尘螺钉，所述的防尘螺钉与上述的定位头螺纹连接。

在上述的齿圈节圆定位夹具中，所述的夹具体上穿设有用于限制双锥定位齿套移动位置的定位螺钉，所述定位螺钉的后端抵靠在上述的液压拉杆上。

在上述的齿圈节圆定位夹具中，所述的夹具体上通过螺栓固连有用于限制内齿轮移动位置的定位块，所述的定位块位于夹具体的前侧，所述定位块的前端位于所述双锥定位齿套的外侧。

在上述的齿圈节圆定位夹具中，所述内锥推动杆的外侧壁具有轴向延伸的凹槽，所述的夹具体上具有伸入至该凹槽内的限位柱。该凹槽和限位柱用于限制内锥推动杆的移动位移，凹槽的长度可根据内锥推动杆实际需要移动的距离进行确定。

与现有技术相比，本齿圈节圆定位夹具具有以下优点：

该夹具通过齿轮的节圆定位，保证产品加工后外圆和齿的同心度；该处设置的液压拉杆的液压拉紧力可调节，从而调节加工后的外圆圆度；内锥推动杆存在轴向分离，产品在拉紧过程中会推动产品向定位块移动，产品轴向尺寸容易保证；设置有防尘螺钉，使整个夹具的作用面全部在封闭环境内，保证涨紧面不受加工环境的影响。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。

图中，1、夹具体；11、斜面一；12、限位柱；2、内锥推动杆；21、斜面二；22、凹槽；3、双锥定位齿套；4、内接连接杆；41、定位头；5、液压拉杆；6、防尘螺钉；7、定位螺钉；8、定位块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示的齿圈节圆定位夹具，包括夹具体1，夹具体1的前端外侧具有向外倾斜设置的斜面一11，夹具体1内穿设有内锥推动杆2，内锥推动杆2上具有与斜面一11相对设置的斜面二21，夹具体1的前端设有与内齿轮节圆无侧隙啮合的双锥定位齿套3，双锥定位齿套3的内侧面分别与斜面一11和斜面二21相配合，夹具体1内设有用于驱动内锥推动杆2沿夹具体1轴向移动的驱动结构。在驱动结构的作用下，拉动内锥推动杆2，使斜面二21向斜面一11靠近，此时双锥定位齿套3被涨开，使位于双锥定位齿套3外的内齿轮节圆与其无间隙啮合，达到将内齿轮夹持的目的。

具体的，如图1所示，驱动结构包括内接连接杆4和与内接连接杆4螺纹连接的液压拉杆5，液压拉杆5位于内接连接杆4的后端，内锥推动杆2内具有定位台阶，内接连接杆4的前端具有抵靠在该定位台阶上的定位头41。

如图1所示，内锥推动杆2上设有防尘螺钉6，防尘螺钉6与定位头41螺纹连接。夹具体1上穿设有用于限制双锥定位齿套3移动位置的定位螺钉7，定位螺钉7的后端抵靠在液压拉杆5上。