[实用新型]双密封的耐磨型减速机有效
申请号: | 201420382234.2 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN204025534U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 沈立锋;俞兴良;李新江 | 申请(专利权)人: | 杭州禹神减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/029;F16H57/023 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 311245 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 耐磨 减速 | ||
1.一种双密封的耐磨型减速机,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1)中设有蜗杆(2)和蜗轮轴(3),所述的蜗轮轴(3)上套有与蜗杆(2)相啮合的蜗轮(4),所述的蜗杆(2)的一端设有与箱体(1)相固定的法兰(5),所述的蜗杆(2)的另一端延伸出箱体(1)外,所述的蜗轮轴(3)的上部通过通盖(6)与箱体(1)相定位的,所述的蜗杆(2)的另一端设有密封阶梯(7)和密封阶梯Ⅰ(8),所述的密封阶梯(7)与密封阶梯Ⅰ(8)相间隔分布,所述的法兰(5)与蜗杆(2)间、密封阶梯(7)与箱体(1)间、密封阶梯Ⅰ(8)与箱体(1)间、通盖(6)与蜗轮轴(3)间分别通过油封(9)相密封,所述的箱体(1)内设有温度传感器(10),所述的箱体(1)的底部设有耐磨层(11)。
2.根据权利要求1所述的双密封的耐磨型减速机,其特征在于:所述的蜗杆(2)的两端与箱体(1)间、蜗轮轴(3)的两端与箱体(1)间分别通过轴承(12)相定位,所述的法兰(5)与轴承(12)间设有与蜗杆(2)相套接的隔圈(13),所述的通盖(6)与箱体(1)间通过O型圈(14)相密封。
3.根据权利要求1或2所述的双密封的耐磨型减速机,其特征在于:所述的箱体(1)的上部设有油标(15),所述的箱体(1)的外侧壁设有放油螺钉(16)和加油盖(17)。
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