[实用新型]软轴传动水车轮动力的发电机组

说明书

技术领域   本实用新型涉及一种水力发电技术，特别是一种软轴传动水车轮动力的发电机组。

背景技术   目前，公知的水力发动站均需修建堤坝，从江河上游修建引渠，提高水位，以水流的落差为动力，致使水轮带动发电机工作发电，但均工程浩大，化去大量人力、物力、财力，尤其修建引渠水坝，少则几公里，多则数十公里，浩大的工程，因其水流量的限制，只能带动不多的机组工作发电；要重复修建电站，则需要在电站排渠下方重新修建引渠，建造堤坝修建机房，往往事半功倍；本实用新型的目的是提供一种充分多次重复利用其水力资源的一种软轴传动水车轮动力的发电机组。

实用新型内容本实用新型的目的是这样实现的：一种软轴传动水车轮动力的发电机组，包括水车轮，1号软轴、2号软轴、3号软轴，1号变速器、2号变速器，1号发电机、2号发电机、3号发电机，1号变压器、2号变压器，其特征是：水车轮安装在河流、或干渠、或电厂引渠、排渠，左轴其端口安装的软轴与2号变速器相接，传动发电机工作；水车轮右轴其端口安装的软轴与1号变速器相接，传动发电机工作；所述2号发电机、3号发电机工作的电量由2号导线、1号导线输至1号变压器、2号变压器，由输出电线直供或并网。

水车轮安装在水车轮右支柱与水车轮左支柱，其水车轮上安装的水车轮叶片设置聚水槽，水车轮上部侧面设置带有排水槽与闸门的引流槽。

在河流、或干渠、或电厂引渠、排渠内分段设置一套或多套水车轮，水车轮后侧设置的软轴依次与2号变速器、2号发电机相接，1号变压器可相接一路或多路2号导线，前侧1号软轴一端安装在水车轮右支柱，另一端依次与1号变速器、1号发电机相接，2号变压器可相接一路或多路1号导线。

在水电厂设置的泄水槽内分段设置一套或多套水车轮，水车轮后侧设置的2号软轴依次与2号变速器、2号发电机相接，1号变压器可相接一路或多路2号导线，前侧1号软轴一端安装在水车轮右支柱，另一端依次与1号变速器、1号发电机相接，2号变压器可相接一路或多路1号导线。

在水车轮设置的1号软轴、2号软轴连接的1号变速器、2号变速器可按需选择单进多出变速器的型号，可由一根软轴在单进多出变速器动力输出端设置的3号软轴带动多个1号发 电机、2号发电机、3号发电机工作发电。

水车轮的材质为不锈钢、塑钢、食品级塑料；或不锈钢、塑钢、食品级塑料与木材混合材质。

由于采取上述方案，在山间水流渠及江河、及发电厂引渠、排渠、泄水渠，因地势，水量的流速及落差可设置多个水车轮，其水车轮叶片在河沟水流及瀑布、江河、发电厂引渠、排渠、泄水渠内水流的冲击而致使水车轮转动致使软轴将其动力传输给变速器以满足发电机转速要求工作发电，其结构简单，安装方便，无需修建堤坝引渠，以及配套机房，省去大量的人力、物力、财力、达到水力资源的的多次重复利用。

附图说明   下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1是本实用新型实施例的前视图

图2是图1的俯视图

图3是图1所示实施例中水车轮安装后示意图

图4是图3所示实施例中水车轮左轴与水车轮左支柱安装后明细图

图5是图3所示实施例中水车轮右轴与水车轮右支柱安装后明细图

图6是本实用新型另一实施例的前视图

图7是图6的俯视图

图8是图7的A-A剖视图

图9是图6所示实施例中水车轮安装后示意图

图10是图9所示实施例中水车轮左轴与水车轮左支柱安装后明细图

图11是图9所示实施例中水车轮右轴与水车轮右支柱安装后明细图

图12是本实用新型又一实施例的前视图

图13是图12的俯视图

图14是图13的A-A剖视图

图15是图12所示实施例中水车轮安装后示意图

图16是图15所示实施例中水车轮左轴与水车轮左支柱安装后明细图

图17是图15所示实施例中水车轮右轴与水车轮右支柱安装后明细图

图18是本实用新型实施例中水车轮前视图

图19是图18的左视图及左轴、右轴剖视图

图20是本实用新型实施例中水车轮叶片前视图

图21是图20的俯视图

图22是图21的B-B剖视图

图23是图21的A-A剖视图

图24是本实用新型实施例中单进多出变速器与多个发电机安装示意图