[实用新型]开合自如的汽车遮阳圆扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮阳装置，尤其是一种开合自如的汽车遮阳圆扇。

背景技术

人们的汽车难免要在户外停放，在夏天的烈日暴晒下，车内温度常常升至四五十摄氏度，不但灼伤车漆，使车内中控板及其他饰物加速老化，而且驾驶员要重新启动车辆时，车内高温热浪使驾驶员难以进入车内，打开车门开启风扇或空调后，要很久才能把温度降下来。虽然现在已有各式各样的汽车遮阳板，但使用或存放很不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种开合自如的汽车遮阳圆扇，要遮阳时将扇盒放在车顶，只要打开扇面，将挂钩钩上，收集时将扇面合起来放在扇盒里就可以了，非常快捷方便。

本实用新型通过以下技术方案实现：本实用新型开合自如的汽车遮阳圆扇，由遮阳扇面、扇骨、扇盒、底盘、轴芯、挂钩、松紧带、魔术贴构成，其主要特征是：遮阳扇面、扇骨、轴芯组合成一把遮阳圆扇，遮阳扇面成长方形，四角各设有一根松紧带，松紧带头上设有一个挂钩，挂钩在车上钩住后，遮阳扇面不易被风吹动。遮阳圆扇安装在一个扇盒里，扇盒主要由盒盖、上板、下板组成，上板、下板一端连接一根支柱，另一端安装遮阳圆扇的轴芯。头扇骨固定在下板上，下板靠近轴芯的一端再安装一个圆形底盘，使轴芯周围没有遮阳扇面部分也不会晒到太阳。遮阳扇面比扇骨长出一截，这样，外面没有扇骨的部分可以垂下去遮住汽车的玻璃窗。尾扇骨边的遮阳扇面宽大一些，边上设有一块魔术贴，便于遮阳时缝边的粘合，不易被风吹起。也可以将本实用新型开合自如的汽车遮阳圆扇安装在车顶上，使用更方便。

本实用新型开合自如的汽车遮阳圆扇，结构简单，容易制作，成本低廉，经济实用，易于推广普及。

附图说明

图1是本实用新型的构造示意图。

图2是本实用新型的扇盒的构造示意图。

其中：1-遮阳扇面，2-扇骨，3-扇盒，4-底盘，5-轴芯，6-挂钩，7-松紧带，8-魔术贴，9-尾扇骨，10- 头扇骨，11-上板，12-支杆，13-下板，14-盒盖。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型开合自如的汽车遮阳圆扇，由遮阳扇面⑴、扇骨⑵、扇盒⑶、底盘⑷、轴芯⑸、挂钩⑹、松紧带⑺、魔术贴⑻、尾扇骨⑼和头扇骨⑽构成，其主要特征是：遮阳扇面⑴、扇骨⑵、轴芯⑸组合成一把遮阳圆扇，遮阳扇面⑴成长方形，四角各设有一根松紧带⑺，松紧带⑺头上设有一个挂钩⑹，挂钩⑹在汽车底盘或轮辐上钩住后，遮阳扇面⑴不易被风吹动。

遮阳圆扇安装在一个扇盒⑶里，扇盒⑶主要由盒盖⒁、上板⑾、下板⒀组成，上板⑾、下板⒀一端连接一根支柱⑿，另一端安装遮阳圆扇的轴芯⑸。头扇骨⑽比扇骨⑵粗大一些，固定在下板⒀上，下板⒀靠近轴芯⑸的一端再安装一个圆形底盘⑷，使轴芯⑸周围没有遮阳扇面⑴部分也不会晒到太阳。

尾扇骨⑼也比扇骨⑵粗大一些，便于用手抓住尾扇骨⑼打开或收合遮阳圆扇。尾扇骨⑼边的遮阳扇面⑴宽大一些，边上设有一块魔术贴⑻，便于遮阳时缝边的粘合，不易被风吹起。

扇盒⑶和遮阳扇面⑴都比扇骨⑵长出一截，遮阳时，外面没有扇骨⑵的部分可以垂下去遮住汽车的玻璃窗；收合时，也可以折叠起来存放在扇盒⑶的空隙里，再盖上盒盖⒁。

本实用新型开合自如的汽车遮阳圆扇也可以安装在车顶上，使用更方便。