[实用新型]一种全自动剪切贴附装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及贴附装置，更准确地说，涉及一种全自动的双面胶贴附装置。

背景技术

随着塑胶加工制造行业的发展，注塑产品的后加工工序要求越来越多，很多透明的产品都需要贴保护膜以保护产品外观，或是要贴双面胶以达到装配的要求。目前的人工贴膜和剪膜的速度不仅慢，而且贴的精度也不能保证产品的合格率，因此生产效率非常低。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种全自动剪切贴附装置，该装置利用送料机构、剪切机构及贴膜机构，实现了剪切及贴膜的全自动生产，它可以显著缩短生产周期，减少因人工装夹精度低而造成的产品不良，从而提高生产效率和产品合格率。

为了实现上述的目的，本实用新型的技术方案是：一种全自动剪切贴附装置，包括：

贴膜机构，包括治具，所述治具具有与工件贴合的平面，该平面上设有多个真空吸附孔；

送料机构，包括受控于第一气缸的送料导轨，还包括用于挤压送料导轨上贴附件的推杆，还包括驱动推杆水平运动的第二气缸，以及驱动推杆垂直运动的第三气缸；

剪切机构，包括位于送料导轨端头上方的切刀，以及驱动切刀垂直运动的第四气缸。

优选的是，所述推杆连接第二气缸，所述第二气缸连接第三气缸。

优选的是，所述推杆连接第三气缸，所述第三气缸连接第二气缸。

优选的是，所述贴膜机构中的治具有多个，该多个治具分布在一旋转支架的圆周方向上。

优选的是，所述治具的平面上设有用于定位工件的定位块。

本实用新型全自动剪切贴附装置的动作过程如下(以产品的内表面需要贴上双面胶为例)，装置启动时，首先通过第一气缸送料导轨往左移动，使送料导轨紧贴治具，双面胶(贴附件)放置于送料导轨上，推杆在第三气缸的作用下向下运动，直接压到双面胶上，此时第二气缸启动，推动第三气缸往左运动，进而推动推杆往左运动，而双面胶在推杆的作用下，往左边的治具上送料，料送到位之后，切刀在第四气缸的驱动下，切开双面胶，使双面胶留在治具上，并由真空吸附孔吸附住。而留在治具上的双面胶，当压下工件时，真空吸附孔关闭，使得真空释放，双面胶就粘帖到工件上，完成产品的贴双面胶过程，在提高工作效率的同时，提高了贴附的精度。

附图说明

图1示出了本实用新型装置的结构示意图。

图2示出了本实用新型贴附装置的俯视图。

图3示出了本实用新型治具的结构示意图。

图4示出了工件与治具的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解，下面结合具体的附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

参考图1，本实用新型公开的一种全自动剪切贴附装置，包括贴膜机构、送料机构、剪切机构，具体如下：

贴膜机构8包括治具8a，参考图3、图4，所述治具8a上具有与工件贴合的平面83，该平面83上设有多个真空吸附孔81。为了对工件进行定位13，防止其滑动；该平面83上设有定位块82，例如在平面的两侧各设置一定位块82，形成了防止工件滑动的限位机构。

送料机构，包括受控于第一气缸10的送料导轨9，第一气缸10和送料导轨9都可以安装在机架12上。其中送料导轨9通过第一气缸10的驱动，实现与治具8a的对接，第一气缸10和送料导轨9的连接方式属于现有的技术，例如使得第一气缸10的出力轴端与送料导轨连接，或者，其出力轴端连接机架，第一气缸10的本体连接送料导轨，均可实现送料导轨9的驱动。

在送料导轨9的上方还包括用于挤压送料导轨9上贴附件7的推杆3，也就是说，贴附件被延展在送料导轨9上，主要通过推杆3来实现贴附件7在送料导轨9上的移动。在工作的时候，推杆3压住贴附件，当然还需要驱动推杆3运动的机构，包括驱动推杆3水平运动的第二气缸5，以及驱动推杆3垂直运动的第三气缸4；这样通过第二气缸5、第三气缸4就可以实现推杆的垂直、水平运动。

对于本领域的技术人员来说，实现推杆3的水平、垂直运动可以采用本领域所公知的结构，其中，所述推杆3连接第二气缸5，所述第二气缸5连接第三气缸4，这样第三气缸4带动第二气缸5、推杆3同时做垂直运动，而第二气缸5只带动推杆3做水平运动。或者说所述推杆3连接第三气缸4，所述第三气缸4连接第二气缸5，此时，第三气缸4只驱动推杆3做垂直运动，而第二气缸5驱动第三气缸4、推杆3做水平运动。