[实用新型]变压器套管辅助检修装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器套管辅助检修装置，属于变压器检修工具技术领域。

背景技术

变电站的变压器使用一段时间后，会有很多的灰尘落在上面，还可能会出现瓷件裂纹或个别件损坏、接点松动等情况，为保证变压器的安全正常运行，就需要对其进行检修。通常，变压器上部离地面往往有5米以上的距离，其顶部的套管距离地面的高度往往大于7米，当对变压器顶部的套管等进行检修时，安全风险较大。由于套管形状成圆柱型，对套管进行检修时人需要骑在套管上，脚部没有支撑位置，同时由于套管位置高，使用安全带难以找到合适的挂点安全带需要高挂低用，因此存在较大安全风险。

实用新型内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种变压器套管辅助检修装置，方便工作人员对变压器的套管进行检修，检修效率高，保障人员安全。

本实用新型所述的变压器套管辅助检修装置，包括一壳座，壳座内装有电磁铁，壳座一侧设有横向驱动缸，横向驱动缸通过前端横向缸杆连接一纵向支架，纵向支架上滑动安装一滑座，滑座底部与同步带固定连接，同步带通过纵向驱动装置驱动；滑座上安装有升降支架，升降支架上端设有椅座，升降支架通过升降驱动装置驱动。

通过电磁铁将壳座牢固吸附在变压器的顶部，横向驱动缸通过横向缸杆带动纵向支架水平横向运动，可调节横向的位置，滑座通过同步带在纵向支架上滑动，可调节纵向的位置，升降支架带动椅座上升或下降，可调节竖向的高度位置，通过三个方向位置的调节，大大方便了工作人员的检修工作，提高检修效率。工作人员坐在椅座上即可到达套管相应的工作位置，安全性大大提高，在检修套管时，可将安全带挂在套管的高点，进一步增加安全性。

所述的纵向驱动装置包括安装在纵向支架上的驱动电机，驱动电机通过变速传动箱连接传动轴，纵向支架一端沿传动轴设有两主动轮，其另一端设有两从动轮，主动轮与从动轮通过同步带连接，驱动电机驱动传动轴转动，传动轴通过主动轮、从动轮使同步带运转，从而带动滑座运动。

所述的升降支架由多根折叠臂组成，升降驱动装置为一升降驱动缸，升降驱动缸缸体与缸杆分别安装在不同的两折叠臂上。

壳座相对横向缸杆的一端设有挂钩，挂钩起辅助固定的作用，一旦因意外情况失磁时，避免安全事故的发生。

所述的横向驱动缸、驱动电机、升降驱动缸连接控制系统，控制系统设有无线信号接收装置及对应的遥控器，通过遥控器进行无线遥控，操作方便。

使用时，用吊车将本实用新型吊至变压器顶部，将挂钩挂好，电磁铁通电，使壳座牢固吸附在变压器顶部，工作人员坐在椅座上，通过遥控器控制横向驱动缸动作，横向缸杆伸出，使纵向支架到达指定位置，控制驱动电机转动，通过传动轴、主动轮、同步带使滑座沿纵向支架左右滑动，调节水平位置，控制升降驱动缸动作，使椅座达到合适的高度，将安全带挂在套管上，进行相应的检修工作，所有套管及处于变压器上方较高位置的设备检修完成后，依次复位即可。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

本变压器套管辅助检修装置通过设置电磁铁，使壳座变压器固定可靠，通过横向驱动缸、驱动电机及升降驱动缸使椅座可在水平及竖直平面内移动，大大方便了检修工作，保证了检修的安全，提高工作效率，通过挂钩进行辅助固定，提高安全系数。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是纵向支架俯视示意图；

图3是本实用新型使用状态图。

图中：1、挂钩；2、壳座；3、电磁铁；4、横向驱动缸；5、纵向支架；6、驱动电机；7、滑座；8、升降驱动缸；9、椅座；10、升降支架；11、主动轮；12、传动轴；13、横向缸杆；14、变速传动箱；15、从动轮；16、同步带；17、导向杆；18、变压器；19、套管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步说明。

如图1～2所示，本变压器套管辅助检修装置包括一壳座2，壳座2内装有电磁铁3，壳座2前端设有挂钩1，挂钩1可设置多组，如4～6组，用于辅助固定。壳座2一侧设有横向驱动缸4横向驱动缸4通过前端的横向缸杆13连接一纵向支架5，纵向支架5为一中空的框架结构，其边框内侧设有滑轨，滑轨上滑动安装一滑座7，滑座7底部装有滑槽，滑座7底部与同步带16固定连接，同步带16通过纵向驱动装置驱动，纵向驱动装置包括安装在纵向支架5上的驱动电机6，驱动电机6通过变速传动箱14连接传动轴12，纵向支架5一端沿传动轴12设有两主动轮11，其另一端设有两从动轮15，主动轮11与从动轮15通过同步带16连接。