[实用新型]一种车用燃料电池的单电池电压检测装置

权利要求书

1.一种车用燃料电池的单电池电压检测装置，所述车用燃料电池包括多片单电池，其特征在于，包括设置在电路板上的取电接口、光耦控制开关、移位寄存器、第一运算放大器、第二运算放大器、A/D转换接口、CAN总线接口转换电路和供电电路，相邻的两片单电池两两串联组成一组单电池；

所述第二运算放大器的正向输入端与所述第一运算放大器的输出端连接，所述第二运算放大器的反向输入端与固定值电压端连接，所述第二运算放大器的输出端与所述A/D转换接口连接；

所述每一组单电池都与所述取电接口连接，所述取电接口与所述光耦控制开关连接，所述移位寄存器与所述光耦控制开关连接；所述移位寄存器与单片机连接，所述CAN总线接口转换电路与单片机连接，所述A/D转换接口设置在单片机上，所述光耦控制开关与单片机连接；

每一组单电池通过所述取电接口将多组单电池的电压存入所述移位寄存器，所述移位寄存器通过移位后对每一组单电池的电压进行分组测量后储存，储存为一路差分信号后传入到所述第一运算放大器，所述第一运算放大器将所述差分信号放大后输入第二运算放大器，所述第二运算放大器将所述差分信号电压范围转化为所述A/D转换接口可接收的范围传递到A/D转换接口；

所述供电电路分别与所述移位寄存器、第一运算放大器、第二运算放大器和CAN总线接口转换电路连接。

2.根据权利要求1所述的车用燃料电池的单电池电压检测装置，其特征在于，所述车用燃料电池包括210片单电池，所述每片单电池通过串联连接，其中相邻的两片单电池两两串联一共组成105组单电池。

3.根据权利要求1或2所述的车用燃料电池的单电池电压检测装置，其特征在于，所述第二运算放大器的反向输入端与固定值为-2.5V的电压端连接，所述-2.5V的电压端与所述供电电路连接。

4.根据权利要求1所述的车用燃料电池的单电池电压检测装置，其特征在于，所述电路板固定在所述燃料电池的壳体上，所述取电接口与相邻两片单电池引出的引线连接。

5.根据权利要求1、2或3所述的车用燃料电池的单电池电压检测装置，其特征在于，所述供电电路与24V车用电源连接并转换成两路5V电压信号和±9V差分电压信号，其中一路5V电压信号与所述CAN总线接口转换电路中的通讯接口外电路连接；另一路5V电压与所述CAN总线接口转换电路中的内电路、单片机和移位寄存器连接；所述±9V差分电压信号分别与所述第一运算放大器和所述第二运算放大器连接。

6.根据权利要求5所述的车用燃料电池的单电池电压检测装置，其特征在于，所述CAN总线接口转换电路包括CAN信号隔离单元和驱动单元，所述驱动单元与所述隔离单元连接，所述驱动单元与单片机连接，所述CAN信号隔离单元分别所述两路5V电压信号连接。