[实用新型]自平衡单轮电动车脚踏结构

权利要求书

1.自平衡单轮电动车脚踏结构，其特征在于：它包含立杆(1)、脚踏板(2)、销杆(3)、阻尼螺丝(4)、止销螺丝(5)、限位圈(6)、铰接孔(11)、螺丝孔(12)、铰接部(21)、销孔(22)、凹槽(23)、防滑凸纹(24)和限位面(25)，脚踏板(2)的后端通过销杆(3)铰接在立杆(1)上，脚踏板(2)后端的两侧分别凸伸出有铰接部(21)，立杆(1)位于两个铰接部(21)之间，每个铰接部(21)上沿横向开设有销孔(22)，立杆(1)上沿横向开设有铰接孔(11)，销杆(3)转动穿设在铰接孔(11)上，销杆(3)的两端分别插接固定在两个铰接部(21)的销孔(22)中，立杆(1)前端面上位于铰接孔(11)对应的位置处开设有与铰接孔(11)连通的调节螺丝孔(12)，调节螺丝孔(12)中螺纹连接有阻尼螺丝(4)，阻尼螺丝(4)的后端顶压在销杆(3)上。

2.根据权利要求1所述的自平衡单轮电动车脚踏结构，其特征在于：所述的两个铰接部(21)的销孔(22)朝外的一端均螺纹连接有止销螺丝(5)，止销螺丝(5)顶压销杆(3)的端部将销杆(3)固定在销孔(22)中。

3.根据权利要求1所述的自平衡单轮电动车脚踏结构，其特征在于：所述的脚踏板(2)后端的底部设有限位面(25)，脚踏板(2)在收合状态下限位面(25)顶压在立杆(1)前端面上。

4.根据权利要求1所述的自平衡单轮电动车脚踏结构，其特征在于：所述的立杆(1)与两个铰接部(21)之间分别设有限位圈(6)，限位圈(6)套设在销杆(3)上。

5.根据权利要求1所述的自平衡单轮电动车脚踏结构，其特征在于：所述的脚踏板(2)上端面的中部开设有与立杆(1)对应配合的凹槽(23)，脚踏板(2)在收合状态下立杆(1)位于凹槽(23)中。

6.根据权利要求1所述的自平衡单轮电动车脚踏结构，其特征在于：所述的脚踏板(2)上端面凸设有多条防滑凸纹(24)。